作为长安汽车进军新能源市场的三大品牌之一，深蓝汽车肩上的担子不可谓不重，但刚刚过去的2024年，深蓝汽车的年度销量再度未能达标，整个品牌进入尴尬时刻。根据深蓝汽车自己公布的销量数据，其全年累计交付量达到24.3万辆，虽然相比2023年的13.
大家好，欢迎收看今天的大李聊车，我是你们的老司机大李，又到了大李和大家聊车的时间了，最近几年，方盒子车型变的越来越受到大家的喜欢，而最近深蓝推出的G318，在售价不算很高的前提下采用了承载式车身同时搭配了空气悬架，作为顶配车型，接近23万的价格到底值不值？今天咱们就来聊聊。
3月18日，长安汽车旗下深蓝汽车正式发布长安汽车的首款科技新硬派SUV G318。这款致敬318入藏公路的新车被长安汽车与深蓝汽车赋予了诸多技术力，包括空气悬架、四驱技术、高效率增程器等。虽然没有提“硬派越野”，但是深蓝汽车G318给的技术和产品设计都在向这一风格贴近。
当Jeep牧马人和奔驰大G都开始插电时，硬派越野的市场也开始沦陷在席卷车市的新能源飓风中。作为以“超级增程”为核心卖点的深蓝品牌，这次在北京车展上也带来了首搭深蓝超级增程2.0的“科技新硬派”SUV深蓝G318，为户外爱好者带来全新选择。
对于更广大的消费群体而言，到底他们是需要一台越野能力极强的纯种硬派车，还是一台拥有硬派外观，然后更注重舒适性的SUV呢？对于这个问题，深蓝汽车做了一次调查，他们发现，在100个消费者里，最终选择纯硬派车型的人大概只有4位，大部分消费者都会因为空间、舒适性、油耗等方面的因素放弃。
1996年2月10日，超级电脑深蓝首次挑战国际象棋世界冠军卡斯帕罗夫，但是以2-4落败。其后研究小组把深蓝加以改良，1997年5月再度挑战卡斯帕罗夫，最终深蓝以3.5–2.5击败卡斯帕罗夫，成为首个在标准比赛时限内击败国际象棋世界冠军的电脑系统。
中新经纬3月15日电 (牛朝阁 常涛)“明明买的是新车，底盘却有多处剐蹭”“遇到‘幽灵刹车’，刚开不到一个月的新车追尾了”“提车两个月，异响、漏风、失灵……小问题不断”……近日，多位车主向中新经纬反映，他们在驾驶长安深蓝SL03时频频遇到各种问题。
在电动化时代国产车可是突飞猛进，而作为老牌国企的长安自主品牌也是明星车型频出，尤其是最近新出的深蓝SL03，可是赚足了眼球，销量排名也直线上升，那么究竟有哪里优缺点呢，本期文章就以卖的最好的增程版来分析。
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