最近终于有机会看到奇瑞风云T11的实车，刚走到它跟前，就被它那股强大的气场给震慑住了。先不管这款车质量怎么样，单从这排山倒海的气势看，就压倒多数车型，完全不输陆虎。它的车身尺寸大得惊人，当你站在它旁边时，就仿佛置身于一个钢铁巨兽的阴影之下。
便宜、量大、越级，是自主品牌反击传统豪华品牌的有力方式，就比如这台刚刚完成首发亮相的奇瑞风云T11，它拥有接近5.2米的超大尺寸，加之经典的双色车身和21英寸密辐式轮辋，看起来显贵又有大佬范，气场不输奔驰GLS、路虎揽胜，而它的起售价可能不到30万元。
各位车友们，猫哥我今天要和大家聊聊最近刚亮相的一款新车 —— 奇瑞风云T11。 这款车一出场就给我整出了不少惊喜， 车长超5米、轴距超3米、2+2+2六座布局 ，还是增程式混动，这配置已经杀进了20万级别SUV的高端阵营啊！ 这个车，有点意思。
众所周知，依照现如今我国自主车企的新能源研发技术和逐渐累积起的口碑而言，显然已经不需要再局限于一些相对入门级的新能源车型领域；后续，又加之国内汽车消费升级态势影响，则更是让各大自主车企加快布局起了高端豪华新能源车型市场的步伐。
随着汽车行业电动化的逐渐深入，笔者是越来越佩服理想汽车了。曾经那个被诟病技术老旧、脱裤子放屁的增程式汽车，如今成为了各大车企眼中的香饽饽。最近几年，奇瑞对于发动机的研究大家是看在眼里的，它也是因此荣获“理工男”这一称号。
