“机器人”现身迎新展、自研无人驾驶车接送……9月7日至8日，江苏大学近13000名本研新生开学报到。从暖心的迎新接站到特殊的校园迎新，周到的迎新举措和各学院心意满满的人文关怀，让这场“初见”充满仪式感和科技感。扫码报到，智慧迎新高效便捷“这边，江苏大学新生往这边走。
本报记者 姚雪青《人民日报》2024年8月20日版 10 版面截图原题：江苏在干线物流、港口运输等多领域创新技术，助力产业降本增效自动驾驶，让货运更智慧(经济聚焦·关注物流新模式)核心阅读搭载多类型传感器的智慧重卡，让司机免于长时间的疲劳驾驶；安装自动驾驶水平运输系统的集卡，使港
来源：【交汇点新闻客户端】“前方到达，永昌桥公交站！”11月27日下午，在无锡经开区尚锦城小区居住的周女士，用网约公交小程序预约了一辆公交车。从永昌桥公交站上车后，她发现这辆车居然没有司机，是一辆无人驾驶小巴车。“车子里既没有方向盘也没有操作台，只有一名随车安全员在监测行驶情况。
首辆“无锡造”无人驾驶小巴整车即将在无锡经开区下线这是禧宝10日从2024世界物联网博览会经开分论坛——第三届无锡智能网联汽车生态大会上获得的消息近年来，经开区着力发展智能网联汽车产业，聚焦智能网联汽车场景应用、产业发展、生态集聚进行有益探索，已成为全省车联网产业的重要板块。
来源:人民日报海外版文远知行的自动驾驶出租车行驶在阿联酋阿布扎比街头。袁文摄在江苏省宿迁市宿豫区江苏北斗星通汽车电子有限公司车间里，工人赶制出口的车载智能终端产品。徐江海摄（人民视觉）中国多地近年来出台利好政策，自动驾驶产业迅速发展。
上无方向盘、下无脚踏板，在2024年10月举行的特斯拉“We，Robot”发布会上，马斯克乘坐的Robotaxi（无人驾驶出租车）以一种新奇的方式“驶”入大众视野。“告别”方向盘、智能汽车、自动驾驶……这些充满想象空间的新质生产力前沿话题再度引发网络热议。
中新网苏州11月23日电 (记者 钟升)快速躲避前方车辆的掉落物、通过识别行人的衣物特征自动停车接客、自主寻找车位停车……23日，第十四届“中国智能车未来挑战赛”在江苏常熟举行。来自国内高校、科研院所及企业的数十辆智能车各显神通，在现场设置的多种真实交通环境下展开“智力”比拼。
“聪明车”必须是“安全车”。在本系列报道的上篇中，我们探讨了自动驾驶安全问题。有一位从事汽车销售行业的读者来信，表达了这样的观点：“安全与高效，是自动驾驶产业的‘两翼’，两翼齐飞，才能高速发展。”高效靠什么？靠技术。
又一城市加入智能网联汽车发展立法队伍，广州正加快推进无人车商业化发展。近日，广州市人大官网发布《广州市智能网联汽车创新发展条例（草案修改稿·征求意见稿）》，拟支持智能网联汽车在高速公路、机场、港口等交通枢纽以及城市公交、出租车等出行服务场景的应用。
前不久，智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市名单公布，我省南京、苏州、无锡三地入围，成为上榜最多的省份。高精度地图是智能汽车的“眼”，探索高精度地图安全应用是智能网联汽车“车路云一体化”应用试点的重要内容之一。
无人小巴穿梭楼宇之间，重型卡车也能“无人驾驶”，低空飞行支撑各种交通场景……在苏州相城数字交通产业园，数字交通作为数字经济浪潮中的关键力量正展现交通运输现代化的新模样。出了苏州北站，便是苏州高铁新城。这里鳞次栉比的高楼大楼、随处可见的自动驾驶汽车，散发着扑面而来的“创新气质”。
来源：【常州日报-常州网】近日，全省首批11家“车联网和智能网联汽车先行先试区”获集中授牌，其中常州占2席，为溧阳市、武进区。入选“车联网和智能网联汽车先行先试区”，意味着无人环卫车、无人快递运输车等一批车联网应用示范场景和无人驾驶，正在常州变得可看、可感、可触。
随着高阶自动驾驶技术的不断推进,国内多个城市如北京、广州、武汉、合肥等已经迅速响应,出台了各自的地方法规,旨在解决自动驾驶创新应用中所遇到的关键性难题。其中,关于允许自动驾驶车辆配备远程安全员的规定,成为了公众和业界的关注焦点。
