大小新闻客户端9月4日讯 2023年8月12日，原告吴某驾驶电动自行车与被告李某驾驶的电动三轮车（机动车范畴）相撞，致吴某受伤，两车受损，造成道路交通事故。事故认定书认定吴某和李某分别承担事故同等责任。经鉴定，吴某误工期170日、护理期50日、营养期80日。
驾驶三轮电动车发生交通事故，三轮电动车被认定为机动车，受害人主张侵权人未赔付部分由三轮车生产商承担，能否得到法院支持？案情简介2021年7月26日19时59分许，陈某驾驶的电动三轮车与赵某骑行的自行车追尾，赵某受伤后经医院抢救无效死亡,两车损坏。
事实上，国家工信部在《关于对十二届全国人大五次会议第3819号建议的答复》中提到:电动车包括电动自行车、超标电动两轮车、电动三轮车、电动四轮车产品，其中只有电动自行车产品能够纳入非机动车管理范畴，其他产品均为机动车产品。
能脚蹬，也有电机驱动，看上去又和人力三轮车没有区别。随着违规电动三四轮的禁行，近日，网上这种被称为“电动助力三轮车”的车型又“火”了，可它究竟是非机动车还是机动车？又究竟能不能上路行驶？2024年1月4日，北京公安交管部门给出了权威解读。
老年人由于年龄大，对于交通工具的选择无非就是电动两轮车、三、四轮车，这类车型不会像燃油四轮车一样对驾驶员的操控、对交规有严格的规范要求，然而就是这类方便人们出行的交通工具，老年人却在机动车驾照方面犯了难，由于电动三、四轮车被划为了机动车管理范畴，因此驾驶机动车上路，是需要考取与驾驶车型相匹配的驾照的，老年人呼吁:这两类电动车理应划入非机动车，无需驾照也能上路!
来源：【新黄河】新黄河记者：柴颖颖 为进一步提升市民朋友驾乘机动三轮车的安全意识，养成规范驾乘三轮车文明出行的良好习惯，近期围绕这一主题，济南交警开展“三轮车交通安全”系列访谈活动，邀请各方人士从不同维度畅谈规范骑乘机动三轮车的重要性。
临法案例【2024】12901基本案情2024年2月20日11时34分许，喻某英驾驶电动三轮车左拐弯时，与由西向东行驶的徐某驾驶的小型轿车发生碰撞，造成喻某英受伤，两车部分损坏的交通事故。经交警部门认定，徐某负事故次要责任，喻某英负事故主要责任。
