小小一节5号、7号电池，如何能做到持久续航？在10月13日开幕的香港秋季电子产品展上，山东华太新能源电池有限公司给出新方案。该企业去年推出的USB充电锂电池带有Type-C接口，利用充电线即可充电，实现循环使用。“我们的可充电电池在海外尤其受欢迎。
近日，中国科学技术大学陈维教授课题组提出了氢气电极作为正极的电池化学新体系，首次开发出一种可充电锂金属-氢气电池。研究成果发表于《德国应用化学》，为基于氢气正极设计高性能电池提供了一种新途径。Li-H电池结构和工作示意图。
【瞧！我们的前沿科技】光明日报北京1月16日电 记者晋浩天从北京大学了解到，该校材料科学与工程学院庞全全团队开发了一种新型玻璃相硫化物固态电解质材料，并采用该材料研制出具有优异快充性能和超长循环寿命的全固态锂硫电池。
界面新闻记者 | 庄键全球首款6C快充磷酸铁锂电池将在明年量产装车。9月25日，上汽通用官微发布消息称，与宁德时代(300750.SZ)共同推出行业首款6C超快充磷酸铁锂电池，充电5分钟续航可增加200公里以上。
界面新闻记者 | 庄键宁德时代(300750.SZ)针对混合动力新能源汽车再推动力电池新品。10月24日，宁德时代发布名为骁遥的电池品牌，面向插电式混合动力和增程式混合动力车型(下称增混车型)。目前而言，增混车型的纯电续航里程普遍在200公里以内，且充电速度较慢。
随着增混车型在新能源车市场中的占比持续增长，增混车型纯电驾驶负面体验问题也日益凸显。续航短、补能慢、低温衰减成为行业面临的共同课题。10月24日，宁德时代在北京发布了全球首款纯电续航400公里以上，且兼具4C超充的增混电池——骁遥超级增混电池。
4月23日，吉利雷达首款纯电四驱皮卡地平线正式发布，搭载的动力电池由孚能科技和吉利集团联合开发，主要技术方案是孚能科技SPS（Super Pouch Solution）超级软包动力电池解决方案（以下简称“SPS”）。
12月3日上午，潍柴动力面向行业首次发布全系列新能源商用车动力电池，包括重卡全系列动力电池和轻卡全系列动力电池，该系列产品均应用刀片电池技术，引领新能源商用车发展潮流。重卡动力电池聚焦：大电量、快充、适用性从油改电的1.0阶段到正向研发的2.0阶段，再到新能源专属平台的3.
