记者从中国铁路太原局集团有限公司（下称太原局集团公司）获悉，6月15日起，全国铁路实行新的列车运行图。太原局集团公司增开旅客列车13趟，调整38趟，每日增加图定货物列车4趟，进一步优化客货产品供给，满足旅客出行和物流发展需要。
6月21日深圳北直达太原的高铁将正式开行经由广深港高速、京广高铁、郑太客专线均按350km时速高标运营一场跨越千里的旅行变得触手可及高铁直达深圳2024/6/21G 68010:15开太原2024/6/21高铁直达太原2024/6/22G 67909:28开深圳2024/6/22
太原是山西省省会，位于我国中部地区，按理说，不管是山西，还是全国，太原都有着绝对的地位，尤其是在交通上，但太原至今未通上时速350公里标准的高铁，真的让人难以置信，这也使得太原进京通道通行效率并不高，甚至需要约3小时，这已影响到了太原很好地接受北京的经济辐射。
太绥高铁是山西高铁建设中的较为重要的一条高铁，它是连接太原至绥德的一条高铁，也是山西“市市通”高铁的最后一环，山西方面早就想开工建设该条高铁，只是陕西方面一直不给力，根据2025年陕西铁路建设工作安排，在今年将开展绥德（榆林）至太原等高铁项目前期工作，从前期准备到进入规划再到预可
记者从国铁集团获悉，连通内蒙古自治区和山西省的集宁经大同至原平高铁（以下简称集大原高铁）将于12月31日开通运营，乌兰察布至大同南站最快40分钟可达，呼和浩特东至太原南站最快3小时12分钟可达，晋蒙两省区间新增一条高铁大通道。
澎湃新闻记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，连通内蒙古自治区和山西省的集宁经大同至原平高铁（以下简称集大原高铁）将于12月31日开通运营，乌兰察布至大同南站最快40分钟可达，呼和浩特东至太原南站最快3小时12分钟可达，晋蒙两省区间新增一条高铁大通道。
【来源：延边交通文艺广播】为有力推动冰雪“冷资源”变成“热经济”，带动“网红”经济变“长红”，中国铁路沈阳局集团有限公司（以下简称沈阳局集团公司）积极适应市场需求，精心铺画运行图，自2025年1月5日零时起，延边州铁路将新增旅客列车3对、延长运行区段1对，新图实施后，进一步推动延
▲集大原高铁线路走向示意图 大同南站至乌兰察布最快40分钟可达，太原至大同南站可节约近半小时时间……12月31日，连接山西和内蒙古的高铁大通道——集宁经大同至原平高铁（以下简称“集大原高铁”）将正式开通运营。
记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，连通内蒙古自治区和山西省的集宁经大同至原平高铁（以下简称集大原高铁）12月31日开通运营，乌兰察布至大同南站最快40分钟可达，呼和浩特东至太原南站最快3小时12分钟可达，晋蒙两省区间新增一条高铁大通道。
来源：【中国吉林网】2025年1月5日零时起，中国铁路沈阳局集团有限公司（以下简称“国铁沈阳局”）将实行新的列车运行图。实施新图后，国铁沈阳局增开旅客列车20列、货物列车11列。铁路客货运输能力、服务品质和运行效率进一步提升。增开多趟旅客列车，优化沈阳至哈尔滨运行时间。
定了！山西这条高速铁路提速改造工程项目，列入2025年新开工名单。近日小编从山西省人民政府网站发布信息了解到，山西省2025年重点工程项目名单发布，涉及现代农业、交通、科教人才、民生工程等多个行业，共计611个项目。
