今天推出第三篇——源自同门SUV——途昂?以别克GL8 ES陆尊作为参照，威然的长、宽与轴距分别多出了127毫米、98毫米和92毫米，但其乘坐空间却称不上富裕，后备箱空间虽不小，但过高的开口位置也让提放行李不是很方便。
记者 张雪十月金秋，正是自驾出游好时节。如何用一台好车，解锁一场更舒适自在的驾乘生活，威然和途昂X给出了标准答案。10月21日，途昂&威然2024款媒体试驾品鉴会在济南拉开帷幕，省内知名汽车媒体与行业大咖汇聚一堂，以一场南部山区的自驾之旅，全方位体验上汽大众旗舰双子星的出众魅力。
近日，“立业成家 威然自得” 试驾威然2024款和途昂X福建区域媒体试驾会走进了美丽的三明古溪星河。本次的试驾体验，给我们印象最深的就是两款车型好开好看空间大!每到周末或假期，我们总想带上家人来一趟说走就走的自驾游，但又担心会让开车的人有些舟车劳顿。
对于这三款车，它们如今的优势不仅仅体现在销量方面，这几款车在国内市场上市了十几年，论品牌的知名度，产品的口碑，用户群体的积攒等等，这三款车目前都有着极为充满吸引力的终端价格，想要在国内市场冷淡，几乎是不可能的。
随着消费者用车需求的不断提升，MPV车型受到了广大消费者的追捧。为此，各大车企也纷纷推出了众多MPV车型，希望获得更多的市场份额，其中别克GL8、腾势D9、丰田赛那、传祺M8获得了不错的销量表现，而号称别克GL8的大众威然却淡出了消费者的视野，那么它究竟差在哪儿？产品力如何？
