理论上来说,除了CVT变速箱外,其他变速箱都会有顿挫感,CVT变速箱也称为无级变速箱,变化会有颠簸,但实际上,由于厂家的调教,连无级变速器都可以受阻,首先是换挡逻辑的问题,非CVT自动变速器在结构上没有换挡顺畅的潜力。
其实如果在爬坡时,感觉发动机的动力充足而爬坡无力,那么便是传动机构有问题了,踏板车是皮带传动,有可能是驱动盘磨损,普利珠磨损,皮带疲劳变长,自动离合磨损等因素引起打滑,所以会觉得爬坡无力,而这些因素也会引起第二点平路加大负重而无力行车或瞬时加速无力的现象!