12月10日,日本东京立足区发生一起特殊的交通事故,1名22岁的中国男性留学生被撞身亡。事故发生在10日上午约7点钟,警视厅交通课的一名警察长由于超速行驶,将正在人行道上行走的中国留学生撞倒,被撞中国男性不久后身亡。
众所周知,日本的警察部队种类多样,据不完全统计颇具特色的部队就有多达32种之多。今天,我们来介绍忍者摩托车部队(Ninja Motorcycle Unit)。日本警察装备了多种型号的警用摩托车,具体种类如下:本田CB1300警用摩托车。雅马哈FJR1300警用摩托车。
众所周知,日本的警察主管部门名为“警察厅”,我们也经常能够看到日本警车和警察的执勤马甲上印制的“警视厅”三个大字。日本警察厅为警察们配备了型号多样的警车,还有不喷涂警察标志的“秘密任务车”,这些警车有一个特点:全是日本国产车。下面,我们分型号介绍一下这些日本国产警车。
今天,我们介绍2大类的日本警车,分别是卧底警车和特种警车,目的是进一步丰富我们的汽车相关知道、警务相关知识,同时起到以飨读者的良好效果。一、秘密任务警车(Undercover)秘密任务警车其实也可以称为卧底警车,一般执行不愿意被人注意的任务。上图为凌志GS卧底警车。
因此,我带着种种疑问经过一番挖掘后,找到了世界上最快的18辆警车。最后,此次盘点全世界最快的警车,到这就结束了,第一名是壕无人性的迪拜也在意料之中,毕竟迪拜的警队中还有着全球限量77台的阿斯顿马丁One-77和全球只有7台的W Motors Lykan HyperSport,这谁比得过。
从明治时代到二战期间,日本警察身穿类似于军服的立领警服。臂章之所以佩戴在右臂上,以便在交通检查时可以让司机一眼看到询问者是警察而不是警备员,因为日本汽车驾驶座在右侧,所以司机最先看到的是对方的右臂,而且日本法律禁止保安进行询问检查。
[爱卡汽车 导购 原创]7月8日,日本前首相安倍晋三在第26届日本参议院议员通常选举演讲中遭枪击身亡。此消息一出,全世界目光再度聚焦到了日本。对此,我们无意剖析此次时间对未来世界政坛的影响,但这样的刺杀事件发生在战后的日本,一定非比寻常。
【新车迷】今天海外汽车专业网站发布了《世界上最酷的10辆警车》,新车迷编译过来给大家见识一下,看看国外警察都开什么款式的警车。大家都知道,阿联酋拥有世界上最牛的警车队伍,各种超级跑车装备其警队,其中包括布加迪威龙,保时捷918 Spyder和兰博基尼Aventador等等。
日本警察中除了警察厅长官和警视总监佩戴肩章外,其他级别警察都佩戴左胸口袋上的阶级章。警察厅长官由日本首相批准,国家公安委员会任命,是日本警察组织的最高级别,但根据日本警察法规定,警视厅长官并不是一个正式的警察级别,属于日本警衔之外。
日本是亚洲第一个建立警察体系的国家,他们早在明治四年,也就是1871年已经建立了警察的雏形,最初叫做“逻卒”,后来随着不断学习西方,慢慢的完善,进入1874年,形成了真正的警察体系,但在二战战败后,日本的旧军队和警察全部被盟军废除,直到1948年才制定了《警察法》,1954年修正为“警察厅”,也就是如今的日本警察系统。