渣土运输已经告别了传统的脏、乱、差、危险的时代，随着政策对渣土车的要求日趋严格，渣土车产品也开始往合规安全的方向发展。但渣土车最终是卖给用户，提高用户的车辆使用感受也非常重要。广州车展上，福田又把它的老牌产品GTL拉出来展示。
2020年底，北汽福田欧曼与奔驰完成了国产化欧系重型卡车的战略合作，其实这一次合作之前，双方合作在动力方面就已经取得了阶段性成果，那就是国产化应用领域广泛的OM457LA系列发动机，本文就为卡友们介绍一下这款搭载该动力链的欧曼GTL系列车型。
今天给大家挑选的这两款车型，“解放J6P 460马力 6×4 AMT自动挡重卡”和“欧曼GTL 北方版 470马力 AMT自动挡重卡”，它们不但价格都在36万左右，而且都是460马力段的自动挡车型，可谓是棋逢对手，今天我们不妨来一场擂台比拼，看看它俩，谁能在你心中胜出。
【卡车之家原创】买车跑运输，车型配置拿不准，卡家老司机帮你选！本期文章卡友的购车需求为：咨询购买一辆8X4自卸车型，路况条件为北方地区建筑工地内部运输，偶尔会在国道，主要工况为中短途渣土运输，额外要求为400马力左右的5米6货厢，后桥大速比。
”销售小吴：“是吧，我跟你说这车不光外观顺眼，动力配置也不错！它使用了潍柴WP12400E62，400马力发动机，最大扭矩2000牛米满足国六排放，虽然这台发动机和豪沃那台10升机马力一样，但排量和扭矩都更大，车辆动力也会更充沛一些，后处理路线依然为高效SCR路线。与之匹配变速箱
