玛莎拉蒂吉博力，作为定位低于玛莎拉蒂总裁的中大型轿车，对标奥迪A7，奔驰CLS等中大型轿跑，三叉戟的车标，非常养眼，GT车型，车侧还有专属标志，起步就是18英寸轮圈，车长4米9出头，不到5米，轴距2米9多一点，不到3米，明显比总裁短一些，但骚气程度丝毫不亚于总裁，即使是2.0T版本，它的车尾同样也采用双边双出的排气管，开在大街上，足以震慑后方来车，白色的漆面也颇具质感，车门凹面处理非常锋利。
外观方面：全新Ghibli（吉博力）展现了在全尺寸轿车市场中玛莎拉蒂品牌所提供的完美品质：感性的意大利设计，优于对手的发动机表现，更专注运动化的设计理念，外观特征接近新总裁但线条更为张扬，全新U型的一体式下进气口造型等使得新车看起来表现更具有攻击性。
这一次的白色吉博力选择了21款Ghibli Trofeo的外观包围进行参考，自带碳纤维前铲和后唇的Trofeo包围，解决了因额外加装小包围而带来影响通过性的困扰，另外黑色双竖杆的镜面中网更是新款Trofeo的标志性。
如今的汽车市场，有这么一个奇特的现象，有很多超豪华品牌汽车厂家，都纷纷降低自己高傲的身姿，来生产比较入门级，和一些性价比高的车型，以此来抢占市场吸引消费者。比如说我们刚收到的一款玛莎拉蒂吉博力。这吉博力台车是2014款 中规 3.
“曾经痴恋，曾经分手如今跟你又聚头一种他生的感觉心底默默流……”耳朵里倾听着发哥的经典《旧情人》，看着眼前一张张精心拍摄的照片，回想着今天试车时的振奋，可惜现在的我只能静静地听着歌、细细地回味这每一个细节。 意大利是跑车的天堂，相信没人会提出异议吧？
【太平洋汽车网 沈阳车市】褪去冬日的沉闷，万物萌动着勃勃生机迎来了春季，也撩拨着想要出行的心。以一身得体剪裁的风衣赴繁花旖旎之约，一双舒适易驾驭的皮鞋令步伐比春风轻盈；一部捕捉未知惊喜的相机，一块雕刻时光的腕表，这些精致而前卫的小物，以独特的设计与细节标榜着从不循规蹈矩。
车子改装的好不好看，很多还是得看搭配方案也许，没有一个系统的搭配下的升级，那也只是一个对产品的堆砌而已，比如这个车友的玛莎拉蒂Ghibli吉博力加装Aspec碳纤维小包围，锻造轮毂，全车改色，还是细节上的点缀也是为了一个整个小黄的的营造。
吉博力，或许很多人印象不深，因为它的诞生时间，不如总裁来得久远，知名度，也不如总裁来得高，尺寸比总裁小一些，定位于C级车，对标奥迪A7，奔驰CLS这一档的中大型轿跑车，因为玛莎拉蒂的牌子，比BBA略高，所以开出去，还是特别有面子，尤其是三叉戟的车标。
欢迎来到今天这期听车场。上次聊玛莎拉蒂还是一年前Grecale格雷嘉上市的时候，这次再遇玛莎并非它又出了什么新车，而是偶然间我发现曾经的百万级超豪运动轿车，“都说渣男开大G，海王当属吉博力”的Ghibli吉博力，竟然裸车跌到5字开头。
