区隔不明，卖不上价近来，长城旗下高端品牌WEY最新产品摩卡打出智能牌，称将搭载L3级别自动辅助驾驶，并聘用任正非女儿姚安娜为“首席智能体验管”。然而，在车主普遍看重的保值率上，WEY却不尽人意。曾有车主公开表示，20万的VV7买了不到半年，但在转手15万都卖不出去。
坦克系列让长城把国产车的价格再一次卖到了30万以上，上一次卖30万左右的应该是魏牌P8。魏牌是长城打造的第一个高端品牌，魏建军甚至还说过魏牌是中国的豪华品牌，魏牌的首款车型VV7的市场表现很出色，上市初期的月销量都超过万台，当时甚至还找了C罗代言魏牌。
魏派P8是一款插电混合动力轿车，是WEY品牌进军新能源市场的首款产品。它采用了2.0T发动机和电机的混合动力系统，最大输出功率可以达到333马力，峰值扭矩可以达到483牛·米，官方公布的0-100公里/小时加速时间为6.5秒。
魏派P8称得上是国产高端混动SUV的开山之作，不管是设计以及性能都有着不错的号召力，但由于当时国内新能源市场并不成熟，导致魏派P8月销量不足千台，之后推出的VV7 GT新能源开始接替P8，目前P8虽然停产，但仍然在售，价格会有惊喜。
文：芝士驾道 原创：宁城这两年各大车企都在大力发展电动车，但是我们的国产品牌有一些例外。在发展电动车的同时，还要大力发展各种混动车型。其中最有名的就是比亚迪DM-i超级混动，除此之外，像奇瑞，长城等一些厂家也在积极研发。
根据目前的形势，可以发现2022年和2023年存在两个比较大的变化，一个是“新能源汽车增速继续加快”，一个是“终端普遍有降价的情况”。也因为这样的两大变化，多多少少影响到了二手车市场，即影响了车辆的保值率。
导读:在国产品牌中，长城汽车在SUV领域中取得了很大的成就，旗下的哈弗系列基本覆盖了各级SUV车型，能满足各种需求的消费群体，表现最突出的就是哈弗H6了，连续数月蝉联SUV销量冠军，成为实至名归的“国产神车”。又一国产车“倒下”了，已连续10个月销量为0，是国人不识货吗?
