只考虑如何让新能源汽车充上电的时代已经过去；既能满足充电需求，又能避免因充电负荷太大而对电网造成冲击，同时还能帮助更好支撑新型电力系统，成为行业新的课题——加速变革，新能源汽车或变“移动充电宝”变革行业竞争焦点已不是基础充电需求，而是让充电网与大电网更好交互的相关技术和商业模式，
本报记者 白光迪 在江苏无锡车网互动示范区内，一辆白色新能源汽车停靠在充电桩车位上。车主祖瑞插上充电枪，扫描二维码，屏幕上显示新能源汽车电池的各项参数，仪器上放电的指示灯不断闪烁。原来这辆车不是来充电，而是来放电的。前后持续约半小时，汽车总共放电18.5千瓦时。
停好车，车主扫描二维码、提交充电订单后，一辆小巧的充电车便“寻位”而来。车主插入充电枪，连接充电设备，开始为自己的爱车充电。今天（10月31日）上午，在苏州交投集团举办的“人工智能＋”推进会暨科技创新发展大会上，智能移动储能充电车新鲜亮相。小巧灵动的智能移动储能充电车。
从“车找桩”到“桩找车” 用新模式破局充电难作者／ IT时报记者潘少颖编辑／潘少颖孙妍下班回到家晚了，小区里带充电桩的车位都已经被占，无法为新能源车补电；寻找外部的公用充电桩，和小区有些距离，无论回家还是第二天上班都不太方便……手机没电了，可以找共享充电宝。
央广网北京9月12日消息（记者任芳言）据中央广播电视总台经济之声《交易实况》报道，国家发展改革委办公厅等日前印发《关于推动车网互动规模化应用试点工作的通知》（下称《通知》），国家发展改革委、国家能源局、工业和信息化部、市场监管总局将在全国开展车网互动规模化应用试点。
近日，广昆高速容县服务区迎来了一位新成员——移动储能充电车。这位南方电网广西新电力投资集团容县供电有限公司的“新员工”，以其灵活便捷的特性，吸引了广大新能源汽车车主的关注。国庆期间，广昆高速容县服务区停靠车辆多且比较集中。
潮新闻 记者 潘秋亚10月30日，在金华市金东区国网金华供电公司一智慧充电服务站点，智能充电机器人在给新能源汽车充电。据悉，这是国网浙江电力研发的新一代储能式可移动汽车充电机器人，充电功率可达40千瓦。
用居民傅乐琴的话来说，建于上世纪80年代的大二小区“中彩”了。这个老公房小区共有1315户居民，经过“美丽家园”改造后，目前约有200个车位，正好对应小区居民200辆车。不过，小区大约有40辆新能源车，6个共享充电桩还无法满足需求。
新能源移动充电车更便捷、更灵活，让“车找电”变成了“电找车”新能源汽车市场的快速发展让充电市场迎来了新的发展机遇。然而，随着新能源汽车越来越多，不少车主的“充电焦虑”也随之而来，停车场车多桩少、找桩难、排队时间长，成为新能源车主的“头号问题”。
乌鲁木齐晚报全媒体记者史传芝 9月17日，途经盐湖服务区的张成波，扫描机器人上的二维码，登录微信小程序后，选择了充电时长，就开始给自己的新能源车充电。 “不用专门去找充电桩停车，省事了。”张成波说。 这只是更好服务提升司乘人员出行品质的一个缩影。
