以后合浦收费站经常堵车现象将得到有效缓解，因为南宁至北海第二条高速准备明年初开工建设了。天峨至北海公路也叫做南宁至北海第二条高速公路，从环评报告书内容来看，南宁至北海第二条高速公路计划2023年3月份开工建设，2026年3月建成通车，工期4年。
3月5日，龙胜至峒中口岸高速公路一期工程项目实现全线半幅贯通，为项目年内建成通车奠定了坚实基础。吴上高速一期工程，路线起于南宁市外环高速，顺接规划建设的二期工程终点，由北向南布线，经南宁市江南区延安镇、防城港市上思县那琴乡，终于上思县那琴乡龙楼村附近，顺接既有的上思至防城港高速公路。
广西新闻网-广西日报南宁讯 （记者吴丽萍 通讯员覃菲）7月4日，记者从自治区交通运输厅了解到，日前，南宁外环高速公路安吉互通匝道中的都安往百色、安吉往百色、二塘往百色、百色往南宁方向的4条主匝道顺利贯通。即时快巴出行更为方便，汽车票购票可直接登陆966800旅行网（www.
建设中的南宁外环高速公路大冲邕江特大桥。 记者周家志/摄南宁外环高速公路于2010年9月开工建设，北起南宁环城高速安吉互通，南接玉洞，呈“反C”形走向。它的建成将使现环城高速东扩延伸80公里，有效缓解我市交通拥堵问题，同时对打造大南宁“1小时经济圈”有着重大意义。
新“国高线”G7522贵阳至北海高速公路（广西段）建设正如火如荼。其中，双向六车道的天峨至南宁路段已全面展开施工，进度神速；唯一还没有动工的南宁至北海段（简称“南北第二高速”）何时启动实质性建设，也备受沿线关注。
5日，记者从南宁市交通运输局了解到，目前，南宁市正着力构建二环、三环高速公路，将与已建成的南宁市一环高速公路形成三环高速公路网络，高速公路布局将更加完善、覆盖更加广泛、衔接更加顺畅，为首府南宁提供高效、便捷、安全的交通运输保障。
该《方案》在综合考虑广西路网通行能力、社会承受力等因素基础上，坚持以现行收费标准为基础、差异化下浮的原则，按照分路段、分车型、分时段、分出入口、分方向以及分支付方式等六种差异化收费方式，全面推广高速公路差异化收费。
5月23日，记者从南宁市交通运输局了解到，该部门组织编制的《南宁市公路网规划》已印发实施。“十四五”期间，南宁市将通过加密高速公路网、新增高速公路互通和高速公路连接线等多种方式拉近南宁各乡镇与高速公路之间的距离，实现102个乡镇通干线公路和30分钟上高速。
