某些合资车打着全球车型的旗号，实际上却是在偷工减料、技术落后、减配等方面找借口。所谓的全球车型，涵盖了低端和高端车型，而绝大多数消费者都属于中低收入阶层。日系车和韩系车主打中低收入市场，因此它们在全球销量前十的汽车品牌中占据了大多数。
皓影19年底广丰首款SUV，可以说是第一代，从CRV衍生出来一个车型，尺寸比CRV大一些，又是拉长车身，想想大众拉长的一塌糊涂碰撞测试，很想知道皓影的中保研测试，因为只有中保研比较的可靠，皓影也是采用思域的平台，从平台来说荣放比皓影高一级别，一台车最贵地方其实就是平台，比如两个相
中国很多人有钱，但很多人没车；中国人以大为美、追求外观漂亮配置全，机械做工倒在其次，很多迎合中国消费者的中国特供车型就应运而生了；今天和大家聊下那些专为中国市场打造、卖得还很火的车型，想买车的你请看好咯。
此前日系三强纷纷发布了10月在中国市场的销量数据，其中本田卖出148，377辆，同比下降18%;本次广州车展，丰田的重心主要放在了SUV上，并为大家带来四款全球车型，即都不是特供，在海外都能找到对应的车型。
