昨天,2025款腾势D9上市了,DM-i版本售价为33.98万—44.98万,价格不变做增配。目前,2024款处于停产在售阶段,还有库存,终端优惠更大,中配版本,优惠4-5万不成问题(保守的说)。2024款1050尊享版,指导价35.
2025款腾势D9的价格区间为33.98万-46.98万元,起价与2024款保持一致,但在造型设计、动力系统、续航里程、充电速度、底盘和座椅配置等方面有明显的改动,2025款腾势D9具体有哪些变化,下面我们来详细分析。2025款的外观有何变化?
不同于其他车企动辄三四个小时的发布会时长,腾势D9的新款上市,算上各种表演,总共也才1个小时。作为过去两年MPV市场的销冠,腾势D9不需要花太多力气向大家去介绍自己是谁。反之,想打破大家过去对腾势D9在智能化上慢一拍的固有印象,也同样需要花更多的努力。
全新款比亚迪腾势D9 DM重磅升级,配置相比老款大幅度提升,堪比换代的新款车,售价起步3.3.98万,还取消了短续航版,那么这台混动MPV相比别克GL8 PHEV,到底选谁比较好?新款腾势D9 DM总共发布5款车型,两驱版只上市一款,售价起步33.
12月26日,2025款腾势D9正式上市,新车依然采用插混和纯电两种动力,其中插混版升级了第五代DM技术,共推出5款车型,售价33.98-44.98万元,纯电版共3款车型,售价34.98-46.98万元。
导读:提升配置、升级体验,腾势D9欲延续在MPV市场中的强势地位。(文/周盛明 编辑/高莘) 作为腾势品牌的销量支柱之一,腾势D9不仅完成了腾势品牌的复兴,也推动了国产新能源MPV的热潮。 2023年,即腾势D9上市后的首个完整年,腾势累计销量达到12.