随着经济的不断发展,就我自己所在的城市来看,越来越多的高端摩托车开始出现在了交通道路上。对于新手来说,在面对庞大的摩托车市场的时候,如何选择一台适合自己的入门级车型成为了一件头疼的事情,预算充沛倒好说,毕竟骑不习惯一台可以选择马上更换。
但凡试驾过挎子的车友应该都会有这样的感触;骑出去的感觉确实拉风帅气,但转弯时方向把很沉,跑起来晃晃晃悠悠(这对个人驾驶挎子的技术有一定要求),稍微骑久点就会手臂酸痛,正所谓“你只看到我风光的表面,却不知道我心酸的内心”,说的大概就是这么个感觉吧。
零下8℃还能享受风和自由?难道寒冷的冬天不要面子吗?为了应对寒冷的冬季,骑士们想尽高招,贴暖宝,穿加热马甲、戴加热手套等等一系列操作,为的就是能享受摩托车带来的乐趣和便利,其实选对一款适合冬季骑行的摩托车就能解决大部分的麻烦。
海报新闻记者 林玉花 日照报道作为一位骑行爱好者,日照市民刘先生今年6月份购买了一辆摩托车,开始了和孩子的摩旅之行。三个月的时间,他骑行6000多公里,他说:“在路上,陪伴和乐趣并存。”说起自己的摩旅经历,他有些兴奋。
“挎子”在摩托车里是个很独特的种类,它的概念最早由法国人提出;大概在19世纪90年代,一个法国军人想出了一种能加大自行车装载能力的方法,并称为“自行边车”,这就是最早的“侉子”了,在这一理念上,逐渐衍生了由燃油两轮摩托车为主车体的,不同风格的侉子摩托车,其中,有一个是更为独特的存
提到鑫源摩托品牌不少人都对它旗下的攀爬者和周末风边三轮车型有着极高的认知度,可以负责任的说国内边三轮市场发扬光大离不开周末风做出的贡献。多年来,鑫源在边三轮市场积攒下的口碑和庞大的用户群体,注定会推出一款极具竞争力的车型——鑫源自由风500。
关注机车网,每晚9点17分JC君和你一起聊摩托对于大多数机车爱好者而言,三轮摩托车好像离大家很远,毕竟两轮种类那么多,成年人又比较耿直,不愿意做选择题,一直在解毒的路上不能自拔,跑车、街车、拉力、巡航...
编辑:kakaYooWhat's uuuuuuuuuuuuuuup 大家好!欢迎! 收看!这一期!吕忍说车! 提到边三轮,瞬间能够想到的可能就是抗日片,边三轮确实由于自身优势曾在战争中被广泛使用,它能够装载一定量的货物,较汽车相比机动性更好,更为省油。边三轮类型车的鼻祖并非摩托车