10月18日上午，一架翼展22.7米，机身长22.89米、续航里程2600公里的超大型无人货运机W5000在江苏常州成功总装下线，据说这款无人机是迄今为止全球最大的无人货运飞机，配备了两台我国自主研发的新型涡桨发动机AEP100，可以不需要配备驾驶员，将5吨货物一次一次装运飞行到指定地点。
日前，在珠海举办的第十五届中国国际航空航天博览会上，白鲸航线携其自主研发的全球最大智能货运无人机——W5000首架机“龙城壹号”惊艳亮相，成为展会的一大焦点。W5000凭借技术领先、成本低、效率高的显著优势，成功吸引了国内外众多关注者的目光。
“白鲸航线”的基本数据，最大降落重量高达10500公斤与最大起飞重量相差无几，也就是飞行过程中的燃油消耗量，这是一个很高的技术水平，举一个例子，能背着50公斤的重物走1公里的不少人，但是背着这个重量从2米高度往下跳，大多数人都会崴脚脖子，如果背10公斤往下跳还能行，而这个例子套用在货运飞机也是同理，但最大货运量为5吨，降落时却只允许1吨是绝对不行的，已经失去了空运的价值，这就要求起落架必须要坚固，减震器的行程要长，问题是这些都不是说一说就能解决的，而W5000无人机能以最大载运重量降落说明它的可能是以军用标准来设计的，也拓展了它的军用价值。
作为太仓市低空飞行企业的代表，星际智航（太仓）航空科技有限公司主要聚焦油电混动多悬翼无人机的研发、生产和销售。落户高新区的3年时间内，公司完成了无人机载重从50公斤到200公斤的“进阶”，处于国际领先水平。
2月3日，春节假期即将画上句号之际，深圳石岩丰翼无人机运营中心内，一位地勤工作人员正将一箱箱新鲜的车厘子仔细打包。随后，这些承载着美味与祝福的年货将搭乘无人机，穿越城市的天际线，精准无误地送达到收件人手中。在科技飞速发展的当下，无人机送快递正从概念设想变为现实。
包瑞雪 刘正川 封面新闻记者 罗田怡在成都市新都区斑竹园街道中通分拣中心前，随着操作人员按下指令，满载着快递包裹的无人机腾空而起。20分钟后，15公里外的清流镇水梨村中通快递员顺利收到了全部包裹。之后，由智能无人快递车转运至驿站，并精准投递至群众手中。
