如果给整个21世纪的汽车工业贴上标签的话，我想这个标签一定是自动驾驶和新能源。自动驾驶解决的是交通拥堵，新能源解决的是日益严重的环境污染问题。 这两个大趋势又与中国市场密不可分。眼下很多城市正面临着严峻的拥堵与空气污染。相比拥堵，空气污染覆盖的范围更广，对人身体健康的损害更大。
人民网福州4月18日电 (记者刘卿)“全省各地都在开展汽车消费补贴活动，福州还没动静？”近日，福建福州的网友通过人民网“领导留言板”留言，询问福州汽车消费补贴政策。人民网“领导留言板”留言截图。福州市商务局通过人民网“领导留言板”对网友留言作出回复。
2022年将会是新能源汽车财政补贴的最后一年，财政部等四部委31日发布的《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》明确，新能源汽车购置补贴政策于2022年底终止，2022年12月31日之后上牌的车辆不再给予补贴。
潮新闻客户端 记者 范国飞“我等了一个多月，终于收到了20000元的以旧换新补贴，相当于提前发了个年终奖。”小沈开上新车并将旧车报废之后，银行卡收到了期待已久的大礼包，也算完成了一件大事。不过，国家以旧换新补贴和浙江汽车置换更新补贴都在去年12月31日截止，新的接续政策尚未出台。
最新消息，发改委已发布文件：2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策。从中了解到，符合标准的国四排放标准燃油乘用车已被纳入可获得报废更新补贴的旧车范畴。具体而言，符合条件的国四排放标准燃油乘用车纳入可申请报废更新补贴的旧车范围。
根据《财政部 工业和信息化部 科技部 发展改革委关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》要求，2022年新能源汽车购置补贴政策于2022年12月31日终止，2022年12月31日之后上牌的车辆不再给予补贴。
