[爱卡 实拍 原创]最近流行一句话“世界那么大，我想去看看”，这是一位教师写给学校辞职信上的一句话。我想很多人都会有过相同的冲动，想要去旅行。可是现实告诉我们，这不仅需要时间和金钱，还要考虑交通、住宿、吃饭等问题，真的让人很头痛。
近期，我们从海外媒体获悉，大众旗下的商用车即将迎来全新款车型，这款车将属于一款基于迈特威T7打造的车型——迈特威T7加州，根据海外信息可知，新车将于德国当地时间8月25日开幕的杜塞尔多夫Caravan Salon车展上首发亮相，并将会在2024年的一季度在德国正式开启交付，这里我们先来一睹为快吧。
大众最具历史价值的两款车，第一就是代号为Type1的甲壳虫，第二就是代号为Type2的Microbus，也就是大家熟悉的T1，后来的T4开始被统一命名为“Transpoter”，并改用了前置平台，T5定位升级，推出轻型商务车版本Multivan，中文名迈特威;
文：懂车帝原创 高帅鹏[懂车帝原创 产品] 日前，有海外媒体报道，大众基于迈特威T6.1开发的露营车版本大众California 6.1（下文简称“迈特威T6.1加州”）将于2024年停产，该系列车型剩余生产时间为11个月。未来，迈特威T6.
文：懂车帝原创 高帅鹏[懂车帝原创 产品] 日前，我们从海外媒体获悉，大众商用车旗下车型代号为T6.1的迈特威（Multivan）、凯路威（Caravelle）和露营车（California）将于2024年正式停产。外媒表示，目前该消息已得到大众商用车部门证实。
上期小编给大家介绍了欣润房车针对北京BJ40的床车改装案例，但北京BJ40毕竟被定义为越野车型，很多朋友就好奇，除了越野车型以外，其它的常见车型是否可以被合法改装成床车呢?今天小编就给大家带了一款MPV——大众迈特威的床车改装案例，下面一起来欣赏吧!
文：懂车帝原创 高帅鹏[懂车帝原创 产品] 很多人有所不知，斯柯达在我们俗称“面包车”的厢式车领域颇有建树，其中一款名为斯柯达1203的车型从1968年在捷克布尔诺机械工程展览会上首次亮相，直到2017年仍处于小规模生产状态，大跨度的生产周期，让斯柯达凭借这款车在捷克商用和民用车
向往天空、自然是人的本能，长期处于城市之中对花、草、树、木更加渴望。首先2200W的对外放电就足够吸引使用过发电机的群体了，发电机的体积、重量困扰着每一个使用过的人，去露营的装备就已经轻松填满储物空间了，忍痛割爱的滋味很是不舒服，并且噪音让发电机无法离人群过近，平日的储存也是一大难题，可没有电露营质量又会大打折扣，这是每一位露营爱好者难以抉择的疼痛。
