无论是新司机还是老司机，在路上开车难免会遇到一些意外，尤其是发生一些刮碰的小事故，如何取证很关键。这个时候就能体现出一款行车记录仪的优势了。但对于很多数码小白用户来说，如何选择行车记录仪产品成了难题。今天就通过实际的对比评测，跟大家分享两款目前比较受欢迎的记录仪。
行车记录仪发展到现在，已经不单单是一个录制行车视频的工具了，更多功能被车主们看中，比如停车监控、行车辅助、电子狗，甚至车载导航等功能。但是，在行车记录仪市场品牌这么多，如何去选择一款性价比更高的记录仪，显然在普通消费者眼里，由于看不懂各种配置参数，让选择变得更加困难。
运行内存:4Gb > 2Gb > 1Gb，这点基本上是盲区，很多人都不清楚运行内存的作用，行车记录仪卡不卡机、死机不死机、高温下能否稳定工作，主要就是看处理器跟运行内存，运行内存越大，机器操作流畅度越好，目前4Gb可以说是市面上较为Top的配置了。
随着道路交通变得越来越复杂、电动车不按交规行驶乱象的增多，越来越多的车主都会选择安装行车记录仪。一方面可以为交通事故提供证据，另一方面也可以保护自己的爱车。 但是从目前汽车后市场的行车记录仪领域来看，行业品种多样，质量和品质参差不齐。
在众多的参数里面有几个是值得注意:处理器、运行内存、码率、帧率、容量支持、停车监控，这几项选择上需要重点关注的，它决定了行车记录仪的稳定性、可靠性以及实用性，先从处理器说起，处理器的主要作用是负责影片的编码生成，而运行内存主要是作为调度，所以运行内存越高机器的稳定性流畅度就越好，那么码率跟帧率还有容量是处理器决定的，处理器支持这么高的码率、帧率、还有容量储存，如果处理器不好，那么就无法获得更多的资源分配。
最近一直听到有朋友在讨论目前智能汽车的发展，这车如何如何智能，那车机如何如何好玩等等。而且看到市面上那么多的智能汽车的丰富功能，大家还真有一种立马换车的冲动，但又奈何腰包不在鼓鼓，有心无力了。不过，新车换不起没关系，通过第三方外设的应用老车也能秒变智能。
需要特别说明的是，我是在618预热活动开启前搜索并截图的，那时的综合排序逻辑和你在618期间看到的肯定不一样，618期间平台的搜索逻辑，多少会偏向大促期间的KPI，甚至我截图当天，排名的结果也不太一样，大家不要太纠结具体的排名，我只是想通过这个方法来选品，排名并非目的。
大家好，我是Circaboy，近期又搞了一台车，所以当务之急就是思考买什么行车记录仪了，希望可以买到600元以内最好用的行车记录仪，所以在权衡利弊之下最终选择了70迈M500，支持4G在线+远程实时影响+停车监控线+64G内置储存，意味着老车有了这个之后就相当于上了远程监控功能了，对此我表示，这是真的让人开心。
近年来，行车记录仪的分辨率在逐步提升，从1080p到2.5K，再到4K，这说明技术的不断进步让行车记录仪越来越清晰。虽然目前市面上的行车记录仪分辨率主要以1080p和2.5K两种分辨率为主，但也有部分厂商开始推出更高分辨率的4K行车记录仪，让清晰度更上一层楼。
