电动自行车可以用上共享电池，让不少市民很心动。只是，有市民提出，是不是非得把电动车换成特有品牌的电动车，才能用上这种共享电池呢？对于电动车有什么要求呢？一大早，市民朱先生骑着电动自行车，来到共享电池企业中国铁塔身边行旗舰店，了解电动车换电业务。
“目前，两轮电动车的公用充电设施主要有三种:充电桩、充电柜、换电柜，前两种充电形式比较费时且占空间，往往充好电需要等4~6小时，设施利用率并不高，而换电柜可以即取即走，在节省购买电池成本的同时，也更省时、更安全。
电动自行车换电柜，上面分隔成12个小柜子。深圳新闻网2024年3月28日讯（深圳商报记者 张妍 刘育銮 文/图）3月27日，记者在坪山区坪山街道招商花园南门看到，这里的电动车整齐地停放在停车棚内，除了充电桩外，旁边还有一个米色的大柜子，上面有12个小柜子。
本文说的是两轮、三轮类电动车的换电，不是电动汽车哦！换电是一种更快的电动汽车充电方式，在这种方式下，不用将汽车插入充电插座，而只需将充满电的电池替换掉即可。该过程非常简单，最终用户可以将电池与车辆分开。最终用户需要从车辆中取出现有电池，放入新充电的电池，存放耗尽的电池，最后付款。
在伞塔路就曾有这样一个客户，客户是在工地工作，十年前买的绿驹车，期间换过几次电池，这次来伞塔路说是电池跑不了路是不是电池不行了，车子已经骑了十年，经检查确实是电池寿命到了，而对于骑了十年的车子来说再换电池确实不是最佳解决办法，工作人员推荐了哈喽换电，客户想都没想就选择了哈喽换电，就是因为哈喽换电质保终身，不得不说，选择很重要。
半岛全媒体首席记者 刘玉凡 半岛全媒体记者 王晓雯近年来，电动车已经走进全国千家万户，全国电动车保有量在3.5亿辆至4.2亿辆之间，在青岛市区，电动车更是外卖员、快递员的“刚需”。作为新能源产业的细分“赛道”，两轮车换电吸引了越来越多“玩家”的加入。
南都讯记者王森 发自北京 从11月1日开始，新的电动自行车国家标准正式实施，新规定的核心是对电动自行车的功率、速度和重量等方面作出严格限制。外卖骑手如何适应电动车新规？11月22日在国家消防救援局的新闻发布会现场，消防监督司一级指挥长王天瑞就此作出详细解读。
随着移动互联网的普及，现在老百姓的生活只需要靠一部手机就能完成“衣食住行”的生活需求，尤其是“吃”方面的需求，据了解，截止2020年底，我国的外卖用户规模接近了5亿，已经占到了全网人员的一半，这意味着，用智能手机的人，至少有一半人用手机点过外卖。
