虽然同为国产紧凑型硬派SUV，但北京BJ40与坦克300的销量却有不小差距，而新一代北京BJ40则是为提高自身的竞争力而诞生的。目前，这款车已经向工信部提交了申请，采用了类似于北京BJ60的造型，并且将在车身和动力上进行一定程度的提升，预计将于8月下旬在成都车展上亮相。
要说当下什么车型最主流，相信还得是SUV，虽然已经火爆了很多年，但到现在依旧热度不减，尤其是当下的硬派越野SUV，很是受到年轻消费者认可，就好比我们今天要讲的这台北京BJ40环塔冠军版一样，很多网友也都表示它比坦克300还运动，那么北京BJ40环塔冠军版到底怎么样呢?
文：懂车帝原创 高帅鹏[懂车帝原创 产品] 日前，我们对北京BJ40全新增程动力车型——北京BJ40魔核电驱版进行了实拍。该车搭载1.5T增程器和双电机，纯电续航里程为152公里，有望在12月内宣布开启预售，竞争对手指向搭载插电混动系统的坦克300 Hi4-T等车型。
一句话点评：无边框车门不是样子货，极端天气下也可以正常开启。全新的设计风格和底盘调校，让它更能兼顾城市场景使用。优点：1：通过性强，能带消费者看到更多更美的风景。2：三块大尺寸液晶屏科技感强。车机内置的8155芯片，让其有着不错的操作流畅度。3：内嵌式防滚架，保证了车架的强度。
想要玩越野，在紧凑级SUV市场上，除了比较吃香的坦克300、哈弗大狗可选外，还有今天给大家要聊的北京BJ40，同样入门就上2.0T+8AT+四驱，不过，发动机燃的是柴油，车身可拆卸的设计，拥有不同形态，来应用不同场景，接下一起来看看它具体的实力吧。
文：懂车帝原创 高帅鹏[懂车帝原创 产品] 随着硬派SUV在国内市场愈发火热，具有原厂背书的用户共创版和改装版车型不断涌现。继此前北京越野发布超及40和北京BJ40雨林穿越版等车型后，时下一款基于最新2023款BJ40环塔冠军版打造的BJ40可可西里版正式亮相。
北汽很久没有出什么新车，上一次推出的北京BJ60，虽然颜值和舒适性都不错，但是在激烈的市场竞争当中依旧没什么存在感，毕竟在二三十万的价位上，现在主流车型是插电式新能源汽车，质感一般、设计一般、智能化一般的“老旧燃油车”生存市场被一步步压缩。
今年11月，成都首次超越北京成为全国机动车保有量最大的城市，成都人的汽车消费能力和对汽车多元化的需求再次被世人关注。坐落于四川盆地西北、成都平原西部，让成都既有国际都市的大气，又有千年古都的韵味，向东向南是盆地，向西向北60公里即可达到白雪耸立的高山、以及密林遍布的川西高原。
