在用了很多年的大喇叭之后，广播器材出现了故障问题需要维修，更多人不知道该从何下手。其实维修大喇叭的前提是很重要的：找到原因，维修问题就都迎刃而解了。接下来我们聊聊大喇叭的维修事宜。常规的大喇叭是常见到的有线号角大喇叭，口径52cm，黑色或灰色。
现在开车的人，一天下来有很多的时间都还是在车上，无聊的时候听听音乐。但是原车的喇叭一般，刚听着可能还行，听久了就会觉得总有点和家庭音乐不一样，因此走上的改装汽车音响的道路。针对于个人的经济条件和对音乐的需求个人的音响需求是不一样的。今天的这位车主是一位入门级的音乐车友。
弹波，同样是喇叭单元里面的一个元器件。弹波看似结构简单，但其实一点也不简单。弹波在喇叭单元中主要起到三个作用，而且是可以直接影响到音响的频响曲线，所以我们工厂在做IQC的时候同样会做非常严格的质量控制。至于弹波有哪三大作用？我们是怎么去把控弹波的质量，以及弹波如果坏了还能修吗？
汽车喇叭是驾驶时使用频繁的装置，如果使用时经常出现单音、音质差，并且时好时坏，有时根本不响等故障，给车主带来很多不便。汽车喇叭不响或者发出异响该怎么办？汽车喇叭如何进行日常维护和自我检修喇叭出现上述故障时，应先区分是线路故障还是喇叭本身的故障。先了解喇叭是如何工作的。
喇叭是汽车上的重要设备，部分车主有长按喇叭的习惯，这个习惯对喇叭有没有损害. 专营店售后服务部技术总监陈国红接受采访时表示，长时间按喇叭易造成喇叭触点烧蚀而产生阻抗，流过电磁线圈的电流减弱，电磁吸力下降无法吸引衔铁带动膜片正常振动，导致发音沙哑、甚至不响。
来源：【运城日报-运城新闻网】□冯俊红20世纪七八十年代，村村都有高音喇叭，村里大事小情都会通过喇叭广播，安排农事或其他工作也常会用到喇叭。若是喇叭出了故障，很多信息就无法传播，影响生产和生活，给村民带来极大不便。父亲是修理喇叭的能手，十里八乡没有能压过他的。
