50年代，国营天津自行车厂成立，按原来“中”字车的式样继续生产，虽然作了些改进，但车的质量仍然不高，没什么人买。1950年7月，工厂走上正轨，根据广大消费者的要求和机器工业局的指示，决定改制新型自行车。飞鸽标志自行车厂派人了解百姓需求和本国制造的自行车配件规格，研究国外自行车，征
常言道，骑自行车，是了解一个城市最好的方式。初看它与普通高端自行车基本无差别，但其所具备的全碳纤维组合车、单颗轮可承800kq+重量、极限耐高温可达240度、免维护碳纤维皮带等细节特点，却隐含了独特不羁的车格，精致的质感和安全耐用的品质，极大地满足了都市人对品味优雅轻奢、精致骑行的渴望。
自十八世纪以来自行车的小小车轮已滚过200余年它曾引领了几代人的消费风尚也书写了制造业上的辉煌篇章百闻不如一见新华社带你走进霸州中国自行车博物馆穿越百年，回看自行车的前世今生“变瘦的马车”：木马轮十八世纪的法国马车的普及使得路面开始拥堵四轮马车这样胖何不给它来个瘦身改造？
潮新闻客户端 记者 陈雷 见习记者 祝依凡4月15日，第135届中国进出口商品交易会（下称“广交会”）在广州开幕。珠江之畔再现万商云集，人来人往、洽谈不断的展馆里，一场“浙江品牌企业新品发布会”也在开幕当天如约而至。
近日，广西90后小伙谭永江返乡创业，用竹子制作自行车，并成功将上万辆自行车出口到海外，引发关注。谭江永向顾客介绍竹制自行车。图源：环江融媒12月14日，谭永江告诉记者，他原本在上海一家研发竹制品的公司担任助理设计师，每天接触各式各样的竹制品，对竹子颇为了解。
