豪爵uhr150试驾

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舒适与安全并重，豪爵UHR150踏板畅享骑行体验
昨天晚上我的豪爵uhr150骑回来了，19点半才安装完。直接提车去加油站，由于店里会给加个底油，具体多少我也不知道。
震哥在减肥
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豪爵UHR150评测，配进口零部件，三高+一强，2万元内靠谱的选择
而今天我们要说到的这款车型从上市之初到现在一直热度不减，它就是豪爵UHR150，配进口零部件，三高+一强，2万元内靠谱的选择。
芒果说车
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超详细测评23款豪爵UHR150︱仿佛换了个车！（下）
超详细测评23款豪爵UHR150︱仿佛换了个车!照例先报个数据，虽然我自己从来不清楚我的车的发动机数据:UHR发动机缸径行程为57.3mm*57.9mm，实际排量149cc，在8500转能爆发最大马力14.4匹，在6500转爆发最大扭矩14.2牛米。
探觅汽摩
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超详细测评23款豪爵UHR150︱仿佛换了个车！（上）
作为22款车主，我自己也发了个文简单说了下使用感受和对于产品的一些思考，简单概括下:首先UHR150的定位跟PCX160其实完完全全不一样，两个车除了整体外观轮廓有点像，只要你稍微仔细一点骑过，两台车真的是有着定位上的天壤之别。
探觅汽摩
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亲测UHR150，一年8500公里真实体验分享，有褒有贬！
大家好，我是MOTO机车分享。春节将近，给大家分享下这一年来UHR150的骑行感受，有褒有贬，个人一些体验谈不上弄虚作假。首先是普通保养，每隔2500公里更换一次机油即可，就用豪爵金瓶，10W40全合成1L装，因为800毫升就够，每次换完都剩一口不能浪费，我先干为敬！
MOTO机车分享
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新车 | 售价15980元/竞争本田PCX 160 豪爵UHR150踏板高手把版上市
文：懂车帝原创付博[懂车帝原创产品] 日前，我们从豪爵摩托官方获悉，UHR150高手把版车型上市，售价15980元，与标准版车型保持一致。顾名思义，UHR150高手把版将手把高度在标准版车型的基础上进行了升高，以让高个子的驾驶者骑行姿势更加舒适。
懂车帝视线
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铃木UY125换豪爵UHR150使用感受
今天主要简单说说我的换车感受，其实UY125也没有什么不合适，就是一时冲动想换个排量稍微大一点的，也在网上简单了解了150、250等，网上说来说去其实也就这几款常买的车型可以选择，由于我平常也就是市区多一些，综合是下来最终决定还是选择150。
月光宝盒V
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豪爵 UHR150 使用一年感受
这里交代一下背景，在买UHR之前，我其实买过几台车了，都会有这样那样的问题不太适合最后卖掉的，也骑过几台车，使用时间比较久的小忍者400，CB190R，力帆ADV150，威武110，USR125，DR160S，DL250，还有一台三阳飞度4。
无双风铃KK
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豪爵UHR150：PCX强敌，升级不加价
豪爵自诩国产第一的品牌，大多数人选择，也从侧面印证了其实力非虚。豪爵今年也对旗下的多款车型都进行了升级，备受喜爱的人气踏板UHR150，虽说新款并没有降价，但是却针对老款客户反馈的需求，对基础配置进行了升级。
引擎兔
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上市近2年，销量依旧火热！豪爵UHR150：为何广受国内车友好评？
而之前花上几年时间打磨一件产品，当然，你可以说是研发和制造实力的提升，但是推出到市场的产品，质量表现好像并没有那么稳定，所以现阶段很多车型热销时间大部分只有刚上市的几个月、半年等等。
MT摩托大师
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豪爵UHR150在国产踏板车里为什么好卖？能和本田PCX150竞争么？
低噪音、低震感水冷发动机，全车LED灯光，高清VA数字仪表，前后双通道ABS，起停套餐，发动机自动启停，静音脉冲点火，2只USB充电接口，无钥匙启动。
马匠MJ
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15980元！2024款豪爵UHR150高手把版，配置不变、价格不变
就在大家以为豪爵UHR即将推出2024款改款车型时，豪爵却仅仅推出了一个高手把版，这种差异化营销策略也被网友们戏称为“缝缝补补”。
言車MoTo
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豪爵UHR150和五羊本田PCX160对比谁会更胜一筹呢？
豪爵UHR150和五羊本田PCX160对比谁会更胜一筹呢？外观方面咱们就不聊了，毕竟每个人的审美观都不一样，两款车的颜值都很高，如果让我选的话，我也会很纠结，那咱们直接来进行动力对比。
三十七号说车
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都是1.6万多，光阳H150和豪爵UHR150,谁更值得？
开年后，150踏板果然开始降价，豪爵UHR150直降1700元，亮光色售价15980元，哑光色16280。豪爵、光阳在踏板产品领域都有良好的口碑和产品力，这两款售价很接近的150踏板，谁更值得入手呢?
摩托财智
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在1.35的光阳弯道情人面前，豪爵UHR150还香吗？
首先不得不说的是，豪爵UHR150是辆好车，不论是从125升级成150，还是从大踏板换成150中踏板，再或者是“厌倦”了跨骑走上骑士最终的归宿，它都是辆好车，都有它的优势与亮点。
爱摩托的小摄影
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打死不降价的豪爵UHR150到底怎么样《踏板简鉴第2期》
国产踏板界的贵族——豪爵UHR150简评来了。2023款扶手版售价17980元，比相同配置的2022款贵了300元，呵呵这很豪爵，2023款尾箱版售价18880元，相较于扶手版只多了尾箱架和尾箱，却贵了900元，呵呵这更豪爵。
爱摩托的小马哥
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一口气看完豪爵UHR150的所有优缺点
刹车是前正叉，后双桶弹簧避震，前后避震效果一致，压缩和回弹感受都挺廉价，而且前减容易触底，不过它不管在市区骑行，还是跑山压弯，都是能支撑得住的，不会有软稀叭塌的感觉，至于大家都说减震硬，我是觉得它有点挑体重，比如我一个人骑的时候感觉太硬，两个人的时候又感觉太软，它就像泡面一样，一包不够吃，两包吃不完。
快解摩托
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