汽车冷车启动，发动机突突像断油似的，是怎么回事了?火花塞电极间隙大，点火能量不足以点燃活塞内的混合气，火花塞使用过久，点火电极被烧蚀，点火不正，或者火花塞内部损坏，因此导致火花塞点火不良，特别是冷车的情况下，火花塞很容易被燃油给淹死，也就是被打湿后更难点火。
自家的车平日里挺“乖巧”的，天气一冷就小毛病不断，特别是大冬天去上班，启动的时候一阵强烈抖动，甚至是打半天火才启动，这些都是什么原因呢？而实际情况是，冷启动时车子抖是汽油车的普遍毛病。冷启动或者空挡候车的抖动现象最根本原因是汽缸内燃烧不好。
一位2020款三菱欧蓝德的车主投诉称:“车辆停放超过一晚上，或者早上到单位晚上下班的这段时间，车辆启动时发动机无法顺利点火，伴有突突的声音，转速维持在500转到600转，然后熄火，也有突突几下后转速突然大幅度升高2000转左右，然后点着火的情况，查了以后发现很多车主有同样问题，希望厂家能给个好的解决方案。
现在大家的生活条件提高了，汽车的普及让我们的出行更加便利，再也不用遭受风吹雨淋，但是机器的运转很容易就出现问题，还有一些新手司机操作不当，也会对发动机造成很大的损坏，随着天气变冷，相信不少车主都会遇见这样一个问题，就是冷车启动之后出现怠速现象，且非常的不稳定，汽车冷车起步抖动顿挫
1、新车挡位有严重顿挫感怎么办？如果是刚发现的这种故障，你可以再观察两三天，如果是偶发性故障，那么应不会有问题。如果在使用中还是没有好转，建议开回4S店里检修，这种情况应与油压、电磁阀和阀体等都会有关系，但是需要借助诊断设备看一下该车的故障日志和数据。
近日，多位别克车主反馈车辆的高压油泵出问题，冷车启动困难。一位别克君越车主反馈：2021年买了一辆别克君越，使用一年后，车辆冷启动困难，“突突”几下才能启动成功。最近天冷转冷之后，车辆问题变得更严重，不仅“突突”几下才能启动成功，而且仪表会出现ESC故障码，提示发动机动力受限。
