开车上路，最怕的就是遇到突发状况，特别是轮胎问题。记得有一次，我的朋友小李开车去郊游，半路上轮胎突然“砰”的一声爆了，这不仅打断了他的行程，还让他在烈日下折腾了好几个小时。事后，小李懊恼地说：“要是早点知道轮胎需要定期换位，可能就不会发生这样的事了。
最大的好处就是确保四条轮胎磨损更加均匀，因为大部分家用车都是前驱动，前轮既是方向轮又是驱动轮，磨损格外严重，还有就是原地打方向会造成前轮轻微吃胎，所以说三四万公里的时候轮胎换位，把磨损比较大的轮胎放在后面，磨损较小的放前面，还是很有好处的!
轮胎磨损快慢不一，总有人痛快换四只新轮胎，也有人坚持旧轮胎开到爆。车主会为这点＂小事＂产生分歧，不妨听听专家们怎么说。老车主都清楚，一年只开几千公里的小运动量，轮胎磨损慢、使用寿命长，无需费心换位。可是，对于一些上下班只远几公里，周末周游郊外的车主来说，轮胎换位就很有必要了。
作者：撸车师兄本期问题：1、为什么轮胎才跑两万公里，就磨损严重，胎噪还变大了？2、为什么新轮胎开了几天就发黄严重？3、为什么宝马不建议车主做“轮胎换位”？一、为什么轮胎才跑了两万公里，就磨损严重，胎噪还变大了？
很多小伙伴对轮胎的相关知识都有一些误解，下面咱们就来讲讲，看看你自己是不是也有类似的误解。轮胎的出厂日期很多小伙伴都觉得很重要，不过你如果能识别翻新胎，你就知道出厂日期被篡改有多么容易，所以买轮胎单看出厂日期真的也不能避免上当受骗。
