当地时间6月15日，特斯拉官网发布声明称，即日起，所有北美Model S长续航升级版本车辆均具有美国国家环境保护局官方规定的402英里续航，与具有相同电池组设计的2019 Model S 100D相比，续驶里程增加了近20%。
同时，特斯拉官方还公布了Plaid Model S在Laguna Seca赛道的圈速成绩，特斯拉Model S Plaid 在Laguna Seca赛道的圈速是1:30，超越了Lucid Air的1:33，之前测试车数据是1:36，Model 3 Performance是1:41。
特斯拉如今在电动汽车的续航竞争中仍保持着领先地位，其在全球最严格的测试循环即EPA续航里程评级中占据前四，分别是2020年款特斯拉Model S的 402英里、2020年款特斯拉Model X的 351英里、2020年款特斯拉Model 3长续航版的330英里以及2020年款特斯拉Model Y的 316英里。
特斯拉Model S作为美国知名电动汽车制造商特斯拉品牌旗下的一款纯电动五门掀背轿跑车，在2009年举办的法兰克福车展中首次亮相，并且于2012年6月正式上市。特斯拉Model S凭借426公里的超长续航能力，奠定了续航里程最长的纯电动量产车型称号。
日前，我们从特斯拉官方公布的数据中获悉，在2021年度，特斯拉品牌全年交付量超过93万台，同比增长高达87.4%，仅是在刚刚过去的2021年第四季度，特斯拉就完成了交付30.8600万辆的惊艳成绩，再度创下交付记录。
如果说Model 3和Model Y在外观上更多保持了家用风格，那Model S则彻头彻尾地采用了运动化的设计，车头部分在前唇上方配有狭长而干练的中网，两侧的导流槽还分别配有两根横向的镀铬格栅，类似跑车的设计让其运动气质十足，中网上方便延续了特斯拉家族化的封闭造型，内凹的号牌区域与扁长的全LED大灯搭配，让前脸在科幻感中保持了足够的气势。
近日，密歇根州一家成立两年的初创公司 Our Next Energy周三表示，他们在一辆特斯拉 Model S 上测试了其新的 Gemini 原型电池，在密歇根州道路测试中以55英里/小时的平均速度行驶了752英里，比 Model S 原来 402 英里的 EPA 数据多出近 90% 的续航。
文：懂车帝原创 高帅鹏[懂车帝原创 产品] 从开年第一天国产MODEL Y上市，再到今天新款MODEL S亮相，特斯拉每次新车发布总能让外界感到措手不及，没有冗长的预热期和吊人胃口的预告图，新车+售价同步官网更新，或许这就是“新势力”车企的不同玩儿法。
随着电池技术的突飞猛进，新能源汽车的续航能力已不再是“痛点”，反而成为厂商技术实力的竞技场。2025年实测数据显示，多款车型的续航表现远超标称值，甚至突破600公里大关。本文将结合权威实测榜单与最新技术趋势，为您揭晓当前续航最长的“里程王者”！TOP1：岚图追光（实测续航627.
