目前荣威品牌旗下已有e550、E50和750HYBRID三款新能源车型，其中e550为插电混动车型，按照荣威品牌的规划，接下来还将更多插电混动车推出。网通社从荣威官方获悉：荣威e950将于4月16日正式上市，新车将搭载“1.4TGI+EDU”动力组合，百公里综合油耗仅为1.7升。
新能源是汽车行业未来的发展趋势这一点大家都知道，我们正处于一个有了目标需要一步步过渡的阶段。在目前这个过渡的阶段，许多车企选择了一步到位推出纯电动汽车。葛大爷在让子弹飞里说过一句话：“路要一步一步走，步子大了容易扯着蛋”。
最近在汽车圈比较火的有这么三个，一个是公务车，一个是电动车，最后一个就是自主品牌车。不过将这三点都结合起来就组成了今天所要说到的主角：荣威e950，唯一和电动车稍有不同的是，在没电的情况下这款车还是继续行驶，也就是由传统的内燃机提供动力源。
[XCAR 2015广州车展 原创] 在2015广州车展开幕前夕，上汽荣威将正式发布旗下旗舰级轿车-荣威950插电混动版，爱卡汽车前方编辑拍摄到了该车的实车照片。新车最大的亮点是其搭载了一套由发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，或将于明年正式上市。
[XCAR 国内新车原创]日前，我们从相关渠道获悉，上汽预计将于2016年正式推出一款荣威950插电式混合动力版车型。据悉，新车除了面向民用市场外，还将成为政府采购的公车。小贴士：荣威950插电式混合动力车型将2016年推出；或搭载一台1.
看到这个标题，你可能会说这是标题党，两款风马牛不相及的车，怎能扯上关系？但真不是！如果关注中国汽车市场，你会发现各大自主品牌确实几乎各自有了自己的新能源汽车，但缩小到插电式混合动力范畴，你会发现除了比亚迪，几乎只有上汽荣威发力在做。
4月21日，上汽荣威e950正式上市。新车包括28.88万元的五座豪华版和30.88万的四座行政尊享版。荣威e950是一款插电式混动车型，基于荣威950打造，车身整体设计没有太大的改变，但是某些细节做了细微的调整。
[汽车之家 新闻] 日前，我们获得了上汽集团的车展阵容，上汽将会在本次车展推出多款新车，包括荣威950 1.8T、新款荣威550混动版、新款MG3和上汽首款智能驾驶汽车IGS等车型。『配图为新款荣威950』据悉，荣威950 1.
【太平洋汽车网 上海车展】上汽集团上海车展阵容公布，亮相阵容将包括新款荣威550混动版、荣威9501.8T、新款MG3和上汽首款智能驾驶汽车IGS等车型。其中新款950已被我们的前方编辑拍摄到。新车与现款车型的设计大致相同，整体风格稳重大气，前进气格栅同样为镀铬边包裹。
说起荣威950，其实它并不算一款新车，留给广大观众脑海里依旧是老款的面容，但随着涡轮增压技术的普及，小排量大扭矩的车型得到了越来越多人的赞赏，而荣威950也迎来了自己中期小改款的时刻，在今年举办的上海车展上面，上汽也发布了“芯动战略”，推出“蓝芯”和“绿芯”两大技术品牌，蓝芯旨在
从上海至深圳1500公里的旅程，笔者有机会对荣威e950的纯电续航、操控与乘坐舒适性进行深入的解读。因为上汽将荣威e950定义为B+级的商（公）务用车，率先上市的四座行政版的舒适性则是笔者仅次于续航里程实际表现的评测重点。
1车型亮点重点介绍回顶部【太平洋汽车网 评测频道】我还记得上学那会儿和女同学聊车，那时候市面上可选择的车并不是很多，不敢说只有“老三样”，但基本上也只有“老十样”可选。最后聊出的结论是女同学对她日后的先生有个要求——要有一台类似“帕萨特”的轿车。
【网上车市郑州站】2015年7月10日，荣威9501.8T新车发布会在郑州二七万达举行，同台亮相的还有荣威新款550插电式混合动力版车型，二七万达中心广场因为荣威的到来聚满人群。此次的新车发布会由河南锦程、河南旭致、河南宜华三家上汽荣威授权经销商联袂举办。
2015-04-20 10:31 新浪汽车4月20日，以“创新 升级”为主题的2015上海国际车展正式拉开帷幕，上汽荣威发布了两大技术品牌—— “蓝芯”和“绿芯”。旗下旗舰车型荣威950 1.8T和插电式混合动力轿车荣威550 PLUG -IN 2015款同时亮相。
11月20日，上汽荣威品牌旗舰车型新荣威950全球首发，同时，荣威品牌全系车型亮相广州车展，从轿车到SUV，从A0级到B+级，从传统动力到新能源动力，产品全面覆盖。 此次广州车展首发的新荣威950，率先搭载了MGE2.0TGI发动机。
