随着汽车科技的不断进步，越来越多的功能被设计出来以提升驾驶的便利性和安全性。自动驻车就是其中之一。那么，自动驻车到底是个什么功能？在日常驾驶中又有什么作用呢？今天，轮谷就来说说这个话题，希望对大家有所帮助。（记得点赞给轮谷一个反馈哦）自动驻车是什么？
“科技让生活更美好”，这句话放在汽车行业上尤为贴切。随着汽车技术的不断进步，越来越多的新鲜玩意儿被装进了我们的爱车里。自动驻车（AUTO HOLD）就是其中之一，它看似能够简化驾驶步骤，提高安全性，但为何在很多车主眼里却成了一个“鸡肋”呢？今天我们就来聊聊这事儿。自动驻车是啥？
自动驻车与电子手刹：便捷与安全的新科技碰撞汽车科技日新月异，驾驶员们在享受便利的同时，也在不断适应新功能带来的变化。自动驻车和电子手刹，作为汽车刹车系统中的新宠，不少人却对它们的区别和作用云里雾里。一个是长时间停车的守护者，一个是短暂停车的好帮手，它们到底有何不同？
对于女车主或者力气比较小的车主来说，频繁松放手刹就是个不友好的事情，脚踩式的驻车方式不优雅并且现在该制动类型的车几乎难以找到，所以电子驻车对于大部分驾驶者算是福音了，今天咱就来聊聊电子驻车一起来学习一下吧，记不住的赶紧点赞和收藏起来，好滴废话不多说，直接进入主题~ 说到电子驻车，
但很多朋友不会用、不敢用，也不知道它到底值不值钱，今天给大家实拍看一看原理和使用方法。有的品牌，Auto Hold启动方式不太一样的，你刹车之后你再往深的踩一脚，它就自动进入Auto Hold了，相当于是随用随开，一脚脚踩的，我自己比较喜欢这种，我自己的车也是这样。
从第一次坐进车里挂上D档开始，13年底到现在，8年多了，算上自己的、算上父母的、算上老婆的，前前后后长时间开了阳光、骐达、轩逸、元ev、埃安Y一共五台车，里程前段时间换车的时候刚好有大致算过，大概15万公里左右吧，感觉自己也算是个老司机了，虽然一直都开的是买菜车代步车级别车，但其实因为最近几年用上了不怎么减配的国产汽车，也算感受到了一些汽车上的小配置给日常行驶中带来的方便，这里就尽量按个人使用频次来给大家做个推荐或者说小总结吧，个人感觉并不是特别好排名，因为各种功能可能有各自的偏向或者喜好，所以希望大家在买车的时候综合考虑，是全都要还是哪一项必要，哪一项可以舍弃。
