1月5日晚间，伯特利(603596)披露了目标筹资总额高达28亿元的可转债募资方案。据了解，伯特利计划将所募资金用于加强公司在汽车制动系统产品领域的优势，扩充轻量化产品业务以及海外产能。募资方案显示，伯特利本次计划募集资金总额为28.32亿元，投资于6个募投项目。
线控制动未来双寡头格局明确，随着行业渗透率提升，公司线控制动出货量将继续高速增长。线控制动在能量回收、主动刹车上的优势明显，随着国内中高端电动车销量快速增长以及 L2 及更高级别自动驾驶渗透率提升，公司线控制动有望维持高速增长。
1月5日晚间，伯特利(603596)披露了目标筹资总额高达28亿元的可转债募资方案。据了解，伯特利计划将所募资金用于加强公司在汽车制动系统产品领域的优势，扩充轻量化产品业务以及海外产能。募资方案显示，伯特利本次计划募集资金总额为28.32亿元，投资于6个募投项目。
21世纪经济报道见习记者 邓浩 上海报道今年年初，在补贴政策退出，国六B标准切换等刺激下，新能源车率先“以价换量”，燃油车压力之下陆续跟进，一时之间车市价格陷入混战。上游的零部件供应商受此波及，营收、净利都有所下降。
