时节已至隆冬，建设依旧繁忙。12月24日，石家庄地铁5号线解放大街站迎来了最后一幅地连墙的浇筑，这也意味着河北省首个地下5层车站——解放大街站围护结构施工完成。施工现场，在大型主、副吊车的相互配合下，宽6米，厚1.
近日石家庄地铁6号线一期工程湘江道站（北侧）主体围挡顺利完成↓↓↓湘江道站位于昆仑大街与湘江道交口处，沿昆仑南大街南北向设置。该站为地下两层两跨箱型框架结构，车站主体位于路中，车站长度213.4米，宽度19.7米，覆土厚度3.5米。
近日石家庄地铁5号线一期工程迎来重要进展解放大街站主体围挡顺利完成圈围标志着该站一期主体围挡全部完成为该站实现工期节点目标打下坚实基础↓↓↓解放大街站作为石家庄地铁5号线的一个关键站点，位于光华路与工人街交口，车站全长160米，共设4个出入口、2个安全出口以及2组风亭。
石家庄地铁5号线一期工程传来好消息工程建设取得新进展首个区间单线顺利贯通、一座车站交通疏解顺利完成↓↓↓首个区间单线贯通近日，随着“常山号”盾构机破土而出，5号线一期工程名门街站-体育北大街站区间右线顺利接收，标志着5号线一期工程首个盾构区间单线实现贯通。
“复兴6号”盾构机始发，从仓丰路留村站向建设南大街站掘进。河北经济日报记者 刘朋朋 摄长城网·冀云客户端6月20日讯（河北经济日报记者 刘朋朋）6月20日上午，随着直径6.45米的巨大刀盘缓缓转动，“复兴6号”盾构机开始从仓丰路留村站向建设南大街站掘进。
6月21日中午，经过12个小时连续混凝土浇筑，石家庄地铁5号线一期工程体育北大街站首段底板完成浇筑，为后续施工奠定了良好基础。体育北大街站位于石家庄市长安区光华路与体育北大街交叉口，沿光华路东西向布置，站台宽11米，车站全长为210米，结构标准段总宽度19.
12月13日上午，随着巨大的盾构机刀盘带着泥土旋转出洞，石家庄地铁4号线一期工程复兴路站～十里铺西街站区间左线盾构顺利接收，这也意味着4号线一期工程最长区间实现了隧道双线贯通。今年4月下旬，复兴路站～十里铺西街站区间正式开启了盾构掘进之旅。
7月22日，5号线一期工程火车北站站首段基底验槽顺利通过。火车北站站位于石家庄北站南站房南侧的站前广场下，由西北向东南向布置，为地下三层明挖车站，长148.2米，宽21.9米，车站两端均衔接盾构区间并在端头设置盾构始发井。火车北站站首段基底验槽范围为1-4轴，长18.
“首幅地连墙入槽”，随着一声令下，8月12日上午，正在建设中的石家庄地铁5号线迎来了地连墙施工工艺的“首次亮相”，这也标志着河北省首个地下5层车站——解放大街站进入主体施工阶段。记者在施工现场看到，在大型主、副吊机默契配合下，宽6米，厚1.
12月24日，石家庄地铁5号线一期工程解放大街站钢筋笼已入槽。当日随着石家庄地铁5号线一期工程解放大街站最后一幅地连墙浇筑完成河北省首个地下5层车站解放大街站围护结构施工完工12月24日，工作人员在石家庄地铁5号线一期工程解放大街站施工作业。
12月13日，石家庄地铁4号线一期工程最长区间实现隧道双线贯通。12月13日伴随着复兴路站至十里铺西街站区间左线盾构顺利接收石家庄地铁4号线一期工程最长区间实现隧道双线贯通12月13日，工作人员在贯通的隧道内巡检。
石家庄市地铁4号线东垣东路站主体一期工程施工期间交通组织按照轨道交通建设规划要求，石家庄市地铁4号线东垣东路站主体一期工程定于2024年7月5日23时开工。施工时间：2024年7月5日23时至2026年7月5日，工期24个月。
1月17日上午，伴随着“复兴9号”盾构机刀盘破洞而出，4号线一期工程南王站至世纪公园站左线盾构区间顺利贯通。这是4号线一期工程四工区首个实现贯通的盾构区间，项目建设取得突破性进展。南王站至世纪公园站左线盾构区间长888米，由南王站始发，至世纪公园站接收。区间隧道开挖直径6.
盾构机“裕新1号”顺利始发。河北经济日报记者 刘朋朋 摄长城网·冀云客户端11月20日讯（河北经济日报记者 刘朋朋）11月20日上午，随着一声“启动”令下，盾构机刀盘开始缓缓转动，石家庄地铁6号线一期工程首台盾构机“裕新1号”顺利始发，标志着6号线建设进入隧道掘进施工阶段。
