交汇点讯 加油站与现代人的生活息息相关，它也是城市里最常见的基础设施，但你见过民国时期的加油站吗?这位博主在其小红书的个人主页上发布了多张照片并表示“在中山门大街的路边有着一座中式六角亭建筑，路上每天车来车往但是很少有人注意到这座小亭子。大部分路过的人都不了解，这座‘小亭子’其实是民国时期南京为数不多的加油站之一”。
开油车免不了得加油，很多新手朋友去加油很容易闹笑话，由于不懂车，还会多花冤枉钱，如果说您一不注意，像这样，加油机枪都可能被您带回家，这玩意可不便宜啊，够你加好几箱油了。那今天小曾给大家分享加油注意事项，让你看起来更像老司机，不花冤枉钱。
现如今在国内想要卖一辆汽车，如果不去看配置和车型的话，基本上四五万块钱就能够搞定。可以说如今汽车的价格确实是比较廉价的，但是如果将时间倒退到民国时期的话，那个时候的私家车的价格可就是贵到离谱的价格了，一般人别说买车了，光是养车都养不起，随便就能破产。
他以犀利的文笔和卓越的口才，评点动荡不定的国际局势，剖析社会热点，在舆论场上与反华势力争锋相对，维护国家和民族的利益，获得了大量粉丝的拥趸。他刚发的一篇短文中，提到了旧中国饱受欺凌，积贫积弱，连一辆汽车都生产不了，恐有失严谨。
1923年9月，郁达夫受聘去北大任教，他好面子想乘坐小汽车赴任，便从旅馆打电话叫出租车。《哈尔滨志》中曾记载:“1903年，哈尔滨出现了专业的‘营业小汽车’，虽然不足10部，却开了我国出租汽车运营的先河。”
1859年，美国宾夕法尼亚州钻成了世界上第一口现代油井，石油供应就此拉开序幕。而这时候的中国呢？清朝的皇帝还正忙着镇压太平天国和白莲教，还要焦头烂额得四处与列强商谈割地赔款的事。中国第一口现代意义的油井是在1939年的甘肃玉门发现的，中国的石油工业正式发源于这片苍凉大地。
