时尚就是个“轮回”，现在的流行趋势动不动就往复古、怀旧等词靠拢，就拿明明已经早该被淘汰的CCD相机来说，随着相机技术的不断发展，它本该销声匿迹，但是偏偏这两年又掀起了一股“复古怀旧文化”，让CCD一次次地出现在大众视野，吸引了不少年轻人的目光，部分经典款相机还被炒出了天价。
在如今的汽车市场,好操控的车型总是能吸引年轻消费者的目光。极氪007就是这样一款车,它的操控性能堪称天花板级别。从山路吉尼斯挑战到浙赛刷圈,从极限漂移到全球最速,极氪007在各种实测案例中均展现出超凡的操控实力。
我喜欢它的第一个原因是它是一台不折不扣的猎装车，第二，它的许多开发理念源于赛道——新款极氪001。采用极氪001 FR同源前脸及尾部设计，细节之处熏黑点缀，加上21英寸的大轮毂与橙色的制动卡钳搭配，让它更加运动。
新能源汽车市场最近真是热闹，新车一个接一个，让人挑的眼花缭乱。20万级别的家用纯电SUV市场一直备受关注，而全新智己LS6和极氪7X的相继登场，为消费者带来了更多优质的选择。今天，咱们就来聊聊这两款车，看看它们各自的特点。
说到一台车的悬吊配备，相信很多人都知道要看车辆配的是正叉还是倒叉，虽然多数的车友都知道同样条件下，倒叉的配置相对高级许多，而事实也是如此，在仿赛车款甚至强调性能的车型上，都看的到倒叉的配置，然而能确切地说出倒叉优势所在的人并不多。
福特FusionV6Sport版车型搭载了全新智能避震系统，能自动躲避路面坑洞，减少由于颠簸而引起的不舒适感以及对车辆造成的损害。对驾驶员来说，道路上的坑坑洼洼不可避免。遇上路面坑洞，轻则车身晃动，令人不快；重则造成车轮弯曲、车胎爆裂、减震器受损。
此前，我们对极氪001进行过赛道试驾和长途试驾，对这款车型在比较极端情况下操控表现，以及它的长途续航表现都有了一定的了解。今天我们拿到了极氪001搭载了空气悬架的YOU版车型，来感受一下它在城市道路中的表现。
一个“无中生有”的品牌，在6年多的光阴中，卖出100多万台车，不仅在竞争惨烈的车市站稳了脚跟，赢得了口碑，还在泥沙俱下的汽车行业，绽放出珍珠般的光芒，它用时间证明了自己的价值，消费者也用热爱回馈了它的成长。这个品牌，就是以“挑战惯例”的姿态展现在世人面前的领克汽车。
最近懂哥一直在跟朋友聊关于电动车对汽车行业影响这个话题，聊到最多的就是关于动力、智能座舱和辅助驾驶。比如前段时间极氪007推出的四驱高性能版本，百公里加速2.84秒，售价不到30万。虽然我们都觉得电车的动力很廉价，但这个G值连一般的超跑都做不到，谁见了不稀罕？
