编者按:如果春运这场中国独有的“人口大迁徙”,是一首写满乡愁与期盼的长诗,新华社历代的摄影记者们,则用他们的相机作为笔墨,一年又一年记录下了这首诗中的动人章节。“我在现场·光影流年”以春运为开篇,通过那些经典照片,让我们再次品味那些被岁月镌刻的温情与感动。
来源:人民日报 我们的铁路风景,今天的活力中国春运,观察经济的重要窗口。这场全球最大规模的年度人员迁徙,有传统与现代的互动,有速度与温度的平衡,映射出社会经济结构的复杂纹理。铁路,春运的主力担当。今年春运,全国铁路预计发送旅客5.1亿人次,超过欧盟人口总和。
京沪高速铁路,简称京沪高铁,又名京沪客运专线,是一条连接北京市与上海市的高速铁路。郑济高速铁路,又名济郑客运专线,简称郑济高铁、郑济客专,是河南省与山东省规划建设的一条高速铁路干线,起自郑州东站,止于济南西站。
莱芜区境内铜铁煤矿产资源丰富,采矿、冶炼、铸造业历史悠久。据史料记载,莱芜铜矿开采始于商周时期,春秋战国时期青铜冶铸业发达。位于苗山镇铜山村南的古冶铜遗址是发现的保存较完整的一处综合性冶铜遗址,年代为汉代,面积约10万平方米,集采矿、冶铜、铸币为一体,文化内涵极为丰富。
先来介绍下雄安进京的三条线,京雄城际,京雄高铁以及机场快线,这三条线基本属于平行建设。未来最快的将是京雄高铁,全线350km/h,同时京雄高铁作为京港台通道、京昆通道的进京通道,车不会少,理想情况下,20分钟以内即可。