【CNMO科技消息】11月6日，在小鹏AI科技日的活动中，何小鹏分享了关于L4级自动驾驶技术的最新进展。他透露，小鹏正在研发一个专项系统，该系统具备取消方向盘的可能性，使得方向盘从原先的标配变为可选配置，用户可以根据实际需求选择隐藏或使用。
每经记者：孙磊 每经编辑：裴健如“美国（科技公司）都在努力把‘端到端’做好，回到国内，看到今天网上都在吵架。大家都在干啥？都在干周销量榜。”7月30日晚，在小鹏汽车AI智驾发布会上，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏称，“这不是科技竞争该有的样子。
来源：环球网 【环球网科技综合报道】8月21日消息，小鹏汽车于日前公布其截至2024年6月30日止第二季度财务数据：2024年第二季度汽车总交付量为30,207辆，较2023年同期的23,205辆增长30.2%。2024年第二季度总收入为人民币81.
图源：何小鹏微博7月10日，根据外媒CnEVPost引述知情人士的消息，小鹏汽车计划在第四季度推出新车型（内部代号F57），将不再使用激光雷达，而是转向类似于特斯拉FSD的纯视觉智驾解决方案。今年早些时候，小鹏汽车董事长何小鹏亲自前往美国加州，体验了特斯拉FSD V12.3.
2月17日，@小鹏汽车法务部通过微博表示，此前“L3级自动驾驶首例判决”网络造谣案已侦破，主要犯罪嫌疑人已到案。据小鹏汽车法务部，2月13日，小鹏汽车就有人在网络上造谣“L3级自动驾驶首例判决”向公安机关报案。
【小鹏汽车何小鹏：三四季度公司将实现交付量大幅增长】财联社8月20日电，小鹏汽车董事长何小鹏在2024年Q2财报电话会上表示，自小鹏MONA M03上市开始，小鹏将进入强劲的产品周期和快速发展的顺风期，未来三年将有多款全新产品和改款车型密集上市。
来源：环球网 【环球网智驾综合报道】2月10日消息，小鹏汽车董事长何小鹏今日发文回顾了小鹏自动驾驶历程，表示“未来的 10 年，一定是 L3 智能汽车的 iPhone 4 时代，并走向全无人驾驶 L4 的 10 年”。
一、炸裂官宣：真·L3自动驾驶来了！小鹏汽车董事长何小鹏刚在微博甩出重磅炸弹：2025年底，真L3级自动驾驶软件+硬件全套上车！划重点：这玩意儿不是“PPT技术”，而是实打实能让你手离方向盘、眼不用盯路的硬货！何老板还喊话：“未来10年，L3就是智能汽车的iPhone4时代！
《科创板日报》11月20日讯（记者 唐植潇），日前小鹏汽车发布了2024年第三季度业绩报。报告数据显示，小鹏汽车第三季度总收入为人民币101亿元，较2023年同期的85.3亿元人民币增长18.4%，较2024年第二季度的81.1亿元人民币增长24.5%。小鹏汽车的净亏损为18.
8月20日，小鹏汽车-W（09868.HK）公布2024年第二季度及上半年业绩数据。南都·湾财社记者了解到，虽然上半年小鹏汽车交付量在新势力中不算突出，但是凭借技术降本兑现、和大众战略合作技术变现，毛利率提升至13.5%，其中第二季度毛利率为14%，且连续四个季度增长。
7月30日，小鹏汽车举办了AI智驾技术发布会。小鹏汽车董事长何小鹏表示，在端到端AI大模型赋能智能驾驶后，行业规则正在重塑，智驾的发展也开始加速。他预计企业在2024年四季度可以实现“门到门”的智能驾驶，即居住小区停车场到单位园区停车场的高级别辅助驾驶。
21世纪经济报道记者 焦文娟 广州报道2月5日，蛇年开工第一天，小鹏汽车 CEO 何小鹏向全体员工发了一封开工信，《21汽车·一见Auto》获悉了这封信的内容。何小鹏说，2024年是小鹏汽车成立第十年，也是在“在血海里游泳”的一年。2024年前三季度，小鹏分别交付新车2.
21世纪经济报道记者 吴晓宇 见习记者焦文娟 报道21世纪经济报道独家获悉，近日，小鹏汽车CEO何小鹏在小鹏汽车上海研发中心召开了一场全员会。他表示，为成为一家全球性的AI汽车公司，上海研发中心要继续发挥人才高地、全球化、AI技术方面的优势。
“新春之际，小鹏也迎来了2025的开门红：1月，小鹏汽车交付量30350台，在新势力中排名第一，同比增长268%，2025年我们有信心实现交付量同比翻一番；小鹏汇天推出的全球首款分体式飞行汽车‘陆地航母’，自去年11月首飞以来，已收到近4000台的订单；而我们全栈自研的人形机器人
