长沙市内隐藏着一条穿越全城的轨道交通线路，城区内基本全程地下敷设，并可直达湘潭、株洲。然而在长沙地铁线路图上却并没有显示，这就是长株潭城际铁路。这条轨道交通线路已运行了三四年了，但在长沙人民的日常出行中却并不是首选。被戏称为运椅子专列，来形容坐的人少。
2016年长株潭城铁开通后，目标是长沙、株洲、湘潭三地实现互通30分钟，有多个城铁站点与长沙地铁1、2号线均设置了换乘站，三城轨道交通实现无缝对接，长沙、株洲、湘潭三地市民可以乘坐城铁飞速来往于三地，极大地节约三地市民出行时间成本。
今天长株潭城际铁路与地铁票制正式融通啦以后用长沙地铁APP就能在城铁和地铁间换乘再也不用多个APP来回切换了不要太方便惊喜不止于此！预计到今年年底前还将开通“持铁路e卡通乘坐长沙地铁”的功能届时，大家乘车购票将更为方便一起期待！
长株潭城铁列车。图/记者谢长贵 您的好友长株潭城际铁路今天已正式上线。除了票价、运行时间外，市民最关心的恐怕就是哪条换乘线路离自己家最近，以及如何在城铁沿线愉快地吃喝玩乐了吧。所以，请收好这份长株潭城铁站点周边的换乘、游玩攻略。
12月10日下午，长株潭一体化发展第六届市委书记联席会议在湖南湘潭召开。会后，举行新闻发布会，就长株潭一体化发展相关问题回答记者提问。去年12月23日，长株潭一体化发展第五届市委书记联席会议在株洲成功举行。
湖南日报全媒体记者 郑旋 颜石敦 蒋睿12月10日，长株潭一体化发展第六届市委书记联席会议在湘潭召开。会议回顾了2024年长株潭一体化发展成果，按照打造“一座城”的理念，长株潭三市再“携手”，共谋区域发展新机遇。
一文了解最新资讯，跟随潇湘晨报·晨视频，1分钟get晨动态。1.不再需要两次购票，长株潭城际将与长沙地铁实现票制融通根据长沙地铁官方日前公布的最新轨道交通运营线网示意图，长株潭城际铁路S1号线，正式纳入长沙地铁。
浏阳市东南精品旅游自驾线路获评全国最美精品自驾线路20强，道路两旁风景如画。 邹麟 摄 2024年，长沙黄花国际机场年旅客吞吐量突破3000万人次大关。 王志伟 摄 2024年，长沙推动港产园融合发展，保障26亿元工程机械及3亿元“湘品”顺畅出海。
