【卡车之家 原创】在现代城区快运中，轻卡除了服务于电商行业的配送以外，也是搬家公司车队的主力军。对于成都周边的搬家公司，其运营车辆除了方便进出城区的VAN类轻客以外，其主力军还有四米二的蓝牌轻卡。那究竟是什么品牌的车比较受到成都周边搬家公司的青睐呢？
我国城市发展迅猛，城镇化年增长率在9%以上，城市货运市场呈爆发式增长态势，由于城镇建设发展时间较短，规模较大但布局较为分散，功能布局相对滞后，城市建设及人们的生产生活对市内货物运输需求较为旺盛，导致对货物运输的需求不断增大。
【卡车之家 原创】蓝牌轻卡新规的落地实施，让卡友们选车时犯了难。在合规的情况下，如何进一步帮助卡友们降本增效，让卡友们长效运营是众多轻卡企业钻研的课题。而本期我们带来的就是13万元附近，在口碑和品质方面颇受卡友青睐的轻卡。
【卡车之家 原创】配置低、动力不行以及舒适性差，可能这是大多数人对于过去的轻卡第一印象。如今已经2023年了，还是这样吗？其实从近两年的法规及市场的变化来看，轻卡行业历经了重大的改变，单纯追求大马力的时代已成过去式，更舒适、更安全的需求成为了新的关键词。
【卡车之家 原创】自2022年1月13日蓝牌新规落地之后，蓝牌轻卡的发动机排量被限制在2.5升范围内，这让不少拥有重载需求的卡友，产生了动力焦虑，并且蓝牌轻卡的运输工况相对比较复杂，对于车辆的适应性也提出了更高的要求。
【卡车之家 原创】随着各大厂商造车技术不断进步，用户需求愈发呈现多元化发展趋势，国内轻卡车型围绕驾乘舒适性、行车安全性、操控便利性等方面不断升级，为卡车司机带来更优越的驾乘体验。今天就来介绍几款配置高端的国六轻卡车型，话不多说，先带大家一睹为快。
蓝牌轻卡“大吨小标”问题已经存在多年，而近些年对于蓝牌轻卡的治理力度也在逐年加码，而随着《轻卡新标准征集意见稿》的发布，不少地区已经出现了对轻卡车型上蓝牌有了诸多限制，其中最重要的就是对能够上蓝牌的轻卡排量的要求，所以想要选择跑城配的蓝牌轻卡，就需要谨慎谨慎再谨慎了。
【卡车之家 原创】2.5升排量不够用？重载爬坡肯定歇菜？这或许是蓝牌新规发布之后大多数卡友对于动力方面的担忧，但事实真的如此吗？咱们今天介绍的这台江淮威铃K6，不仅9万之内即可拿下，更为重要的是在动力上还可以提供2.5升160马力发动机+8档变速箱的组合，彻底解决动力焦虑。
【卡车之家 原创】在城配运输场景中，特别是小批量货物运送或需要频繁更改目的地的场景，选择一款微卡车型比轻卡车型优势要更大一些。因为微卡的车身相对较小，轴距较短，因此更容易进入城市中的小巷，或是停放在空间较小的地方。
这款车搭载的是福田康明斯ISF2.8s5148T，最大148马力，最大扭矩360牛米，与之匹配的变速箱则是万里扬6挡AMT变速箱，头挡速比为6.143，最高挡6挡速比为0.79，后桥速比为4.33，轮胎则选用的是主流品牌家佳通7.50R16LT规格的轮胎。
