【卡车之家 原创】如今，随着技术的发展与市场需求的转变，国内牵引车市场也在逐步转型，曾经的多拉快跑、皮实耐用为主导的购车理念也逐渐在向科技智能、舒适可靠等方面转型。而每个品牌也在逐渐推出自家的领头车型，往往这些车型代表了各个厂家最先进的理念和技术运用。
在这些展车当中，有一辆车没有特别的外表，但是却引领着未来快递物流的发展方向;首先解释什么是超低鞍座牵引车:目前的牵引车标准鞍座高度1.25-1.3米，超低鞍座牵引车是其鞍座高度小于标准鞍座高度低30厘米，能够达到0.95米。
本月9日，以“智谋拓局 胜势克艰 砺者同心 誓赢新程”为题的一汽解放商务年会在海南省海口市隆重召开。在本届年会上，一汽解放通过物流、工程、危化、快递、资源、港口、农副、市政、新能源、智能车十大展区，共计展出了59辆展车、8款发动机、4款变速箱以及3款车桥。
我们经常会提我们国内汽车工业取得了巨大的进步，但这个进步体现在哪里呢?其实这些年也有不少国产高端在产品定位上直接对标国际大牌，就拿很多卡友关注的重卡车型来讲，解放J7、重汽汕德卡、欧曼银河、陕汽X6000等等各自品牌的旗舰都号称不输进口车，达到了国际一流水平，敢“硬刚”进口车!
一汽解放汽车有限公司产品管理部部长彭龙表示:“此次交车仪式是两家企业联手的重要里程碑，更是面向未来的崭新起点。一汽解放将在科技和制造领域持续创新，对服务举措持续升级，助力中东降本增效，携手共创共赢的明天。”
【卡车之家 原创】在牵引车市场中，大马力的AMT车型热度一直居高不下。今天介绍的这款解放J7 6X2R牵引车型，曾在解放商务年会现场亮相，搭载560马力国六解放动力发动机，匹配采埃孚12挡AMT变速箱，各种智能化配置和安全配置同样拉满，相信能满足很多卡友的期待。
