近日，南航、东航、国航等多家航空公司相继发布航司客票退改新规。此次客票退改规则一是降低了退改费率，二是扩大了免费退改的范围和适用场景。这些规则对我们的出行有哪些影响？机票退改规则调整前，免费退票难、自愿退票贵是旅客反映较多的问题。
潮新闻客户端 记者 黄伟芬“买机票一时爽，退机票哭的泪花花”，近日网友姜茶茶吐槽“退票扣手续费真的霸王条款，按照票价扣款40%”。因为家中有事临时不能出行，几千块买的机票退到只剩几百元，因此姜茶茶劝大家“出行订飞机票要谨慎，毕竟被扣掉的这些钱还是很心疼的。
近日，一则消费者在东航App买机票错选日期，实付6000多元退款仅269元的新闻引发热议。东航工作人员表示，客票上若带有“不可退票”的字样，只能退还除了燃油附加费之外的其他税费。目前双方达成初步协商方案，该名旅客将自行再购买一张机票，东航承诺补偿差价与“改签费”。
新京报讯（记者吴婷婷）暑运即将来临，6月24日，东航发布长三角“区域通”服务，即日起符合条件的东航及旗下上海航空实际承运的旅客，如果飞往上海、江苏、浙江、安徽四省市全部民航机场，或者从上述四省市机场出发，因行程临时有变，可以在上述区域内变更自己的始发或者目的地机场，不需要支付退票
买机票一时失误，目的地和出发地填反，发现错误后立即退票，12点46分付款，47分申请退票，49分退款到账，前后也就三分钟，却被扣除了392元的退票手续费。乘客不理解，虽说自己有失误，但退票手续费怎么会如此高?
1月5日，中国东方航空发布公告，将于2024年1月10日起调整客票退改规则。规则新增了航班免费退改规定，扩大了东方航空客票非自愿变更或退票申请的适用场景。东方航空是继南方航空后第二家宣布调整客票退改规则的航司。
工作的日常，不是在出差，就是准备去出差。数据显示，80%的上班族有过出差经历，超3成的商务人士要长期出差。对于有着“空中飞人”之称的商旅人士来说，怎样能够更高效地、更便捷地完成商旅预订、退改签及报销是影响商旅出行体验的关键因素。
据上观新闻报道，4月26日飞常准发布数据，2024年“五一”假期境内机场预计总起降架次，同比2023年“五一”假期将增长8.99%，相比2019年增长36.2%——今年“五一”假期中国民航将打破去年的纪录，迎来史上最忙“五一”假期。
一边是多家航司春运前夕开始执行机票退改新规，一边是春运期间部分热门线路客票趋紧，那么怎样购票才是最为划算的？对此，业界人士认为，要想购买到更为划算的客票，首先要知悉各航司的退改新规。多家航司执行退改新规本月初，东航、南航两家航司相继公布了调整后的客票退改规则，自1月10日起施行。
1月12号，家住羊亭镇鹿道口村的钱先生想带着一家人回东北老家过年，于是就到张村的一家代售点购买了五张从烟台飞哈尔滨的机票。钱先生的老家离望奎县只有几十里地，因为疫情就取消了回家的打算，但是机票已经买了，代售点说要扣手续费。
封面新闻记者 杨金祝暑运模式已开启，商务、学生、旅游、探亲等出行需求旺盛。7月1日，记者从东航获悉，东航上线“川渝区域通”产品，在四川、重庆全部民航机场均适用，起飞前4小时改行程不用愁，机票可以“用新退旧”。
