不过，传统的后视镜仍有诸多弊端，譬如盲区无法完全消除、在恶劣的外部环境下镜片模糊，驾驶员难以看清。近日，全国标准信息公共服务平台官网显示，国家标准《机动车辆 间接视野装置 性能和安装要求》已经发布，将于2023年7月1日正式实施，允许使用电子后视镜取代传统光学视镜。
传统的汽车后视镜存在视野受限、恶劣天气下视线模糊等问题，而从7月起，电子后视镜来了！根据《机动车辆间接视野装置性能和安装要求》，从7月1日开始允许车主自行安装电子后视镜，以取代传统光学折射后视镜，以应对特殊天气对交通安全造成的影响。
您在阅读前请点击上面的“关注”二字，后续会为您提供更多有价值的相关内容，感谢您的支持。电动车是当下最受大众青睐的交通工具，花一两千元，就可以入手一辆可以解决日常上下班、接娃的出行工具，真的非常经济实惠，对于电动车好评，小行家也从来不吝啬，但人无完人、车无完车，电动车也有“软肋”。
不只是消费者们没有太多关于电子外后视镜的讨论，就连车企们都没有什么大动作，海外已经有不少车型有了这项配置，而引入国内的车型在此前一直都用着传统物理外后视镜，而在法律法规允许之后，这些车企也几乎没有在国内引入同款配置，也没有进行比较大的宣传推广，市场上并没有掀起大的水花，为什么电子后视镜在国内火不起来呢?
说起电子后视镜相信大家都不是很陌生，根据《机动车辆间接视野装置性能和安装要求》，增加了摄像机-监视器系统即电子后视镜的技术要求，自今年的7月1日起，汽车不仅可以配备电子后视镜，还可以替代传统光学后视镜上路行驶。
“特斯拉未来的汽车将不需要实体侧视镜及后视镜！”这是特斯拉CEO马斯克近日再次放的话。扬子晚报紫牛新闻记者近日探访发现，不止特斯拉，其他车企也纷纷推出搭载电子后视镜的车型。视觉中国 图电子后视镜市场潜力大驾驶人却对此看法不一“你了解电子后视镜吗？”“车子改装电子后视镜能不能过关？
7月1日起，《机动车辆间接视野装置性能和安装要求》将正式实施。尽管现在的大部分车辆都已经装备了距离传感器和倒车摄像头，但采用固定式光学后视镜，仍然存在一定的视角盲区，而且易受不良天气影响，比如雨天时，普通后视镜镜片容易被雨水打湿，导致成像模糊。
