新华社济南１月１３日新媒体专电（记者周科 高洁）山东省济南铁路局济南机务段火车司机薛军今年４７岁，却是当之无愧的“考证学霸”，他拥有“蒸汽机车”“内燃机车”“电力机车”“动车组”四种车型的驾照，先后驾驶过“前进”“东风”“韶山”“和谐”系列的１８种机型的火车。
这一次的春运，让大家对绿皮火车又有了新的认识。近日，多地遭受冻雨暴雪灾害影响，上百辆高铁列车延误停滞。平时的高铁风驰电掣，震惊中外，但在暴雪冻雨中一蹶不振，而绿皮火车却意外的坚挺，依旧风雨无阻，在关键时刻，他牵引着复兴号一路向前。
蒸汽火车也叫蒸汽机车，是利用煤炭作为动力，以蒸汽机为引擎的最古老的火车，蒸汽火车的外观和功能，与现在的高铁相比，相去甚远，但是蒸汽火车电动了人类文明的发展，是人类文明进入崭新时代的一个标志性交通工具，因此很多国家纪念性的保存了一两辆蒸汽火车供人们参观和体验，本期介绍不同国家的蒸汽火车，印度的看着像外星怪兽，中国的你见过吗?
天山网讯（哈密日报记者曹新加摄影报道）兰新高铁的开通使新疆哈密交通进入高速时代，这也是新疆火车从最初的蒸汽火车到内燃机组再到今天的和谐号进入了第三个发展时代。沈新军是潞安新疆煤化工(集团)有限公司运销处的一名蒸汽火车司机，有17年火车司机经历的他先后开过4种型号的蒸汽火车。
火车的出现，从生活上改变了人类的生存模式，也改变了社会的发展历史。世界今天已经进入了高铁时代，中国的高铁属于后来居上，骄傲地站在了世界领先位置。 1804年，一个名叫德里维斯克的英国矿山技师，首先利用瓦特的蒸汽机造出了世界上第一台蒸汽机车。
来源：环球时报 【环球时报综合报道】近日，印度尼西亚的雅万（雅加达至万隆）高铁试验运行成功，这是东南亚首个设计时速达到350公里的高铁项目，也是我国的首个海外高铁项目。从殖民时期的窄轨小火车到如今的高铁，印尼的铁路发展历史见证着这个国家的兴衰和人民生活的苦乐。
