6月28日，繁五高速、国道108、省道247项目专题会议召开。忻州副市长王建峰主持会议并讲话。忻州市交通运输局、忻州市规划和自然资源局等部门负责人，各县（市、区）政府分管负责人以及各工程项目部有关负责人参加会议。
2月11日，市政府召开国道108改建工程项目视频调度会。市委常委、副市长温建军主持会议并讲话，忻州公路分局、市规划和自然资源局、市交通局等相关部门负责人，5家勘测设计单位相关负责人在主会场参加会议，忻府、原平、繁峙、代县设分会场。
【来源：山西市场导报】11月17日，国道108线忻州段改建工程LJ3项目迎来重要里程碑——跨崞五线中桥最后一片T梁顺利架设完成，这标志着该桥的T梁架设工程完美收官，正式进入桥面施工阶段。跨崞五线中桥坐落于山西省忻州市原平市，是国道108改线工程上跨越崞五线的关键节点。
4月19，由山西省公路局忻州分局、忻州市总工会、山西路桥集团忻州国道项目建设管理有限公司联合主办的“建功‘十四五’，奋进新征程”国道108线忻州境内砂河至石岭关段重点工程建设2024年劳动竞赛活动在国道108线忻州段改建工程路面二标拌合站施工现场启动。
7月3日，国道108线忻州段改建工程改性沥青混凝土下面层试验段顺利铺筑，标志着项目正式拉开沥青路面施工的帷幕，项目建设加速进入新阶段。施工现场此次AC-20改性沥青混凝土下面层试验段位于原平市闫庄镇卫村，长度1000米，设计宽度12.086米，压实厚度0.
1月17日，国道108线忻州境内改建工程项目领导组第一次全体会议召开，全面贯彻落实全省推进交通强省建设动员大会、省委十二届二次全会暨省委经济工作会议和市委五届二次全会暨市委经济工作会议精神，安排部署改建工程项目近期重点工作任务。
12月30日凌晨4:51，国道108线忻州境内改建工程跨度最长、吨位最大的上跨北同蒲铁路牧马河大桥顺利完成逆时针64.7°高空转体，标志着国道108线忻州段改建工程全线路基工程基本贯通，为项目2025年顺利建成通车奠定了坚实基础。
5月29日，山西交控集团投资建设的国道108线砂河至石岭关段改建工程项目于正式开工。该项目是“十四五”期间我省里程最长、投资最多、规模最大的国省干线新改建工程项目，是支撑太忻一体化经济区建设的牵引性工程，对加快构建现代综合交通体系具有重大意义。
近日，国道108线忻州段改建工程已全面开工。面对新形势、新任务、新要求，忻州国道公司各工程项目生产单位及各职能部室员工以积极向上、担当作为、勇往直前的奋斗姿态投入到工作之中，全面推进复工复产提速扩面，为2024年开好局、起好步。
10月的忻州大地到处一片丰收的景象，国道108线改建工程忻州段项目建设鏖战正酣。50余辆施工机械映入眼帘，挖掘机开挖、推土机摊铺、平整机整平、重型压路机碾压，一道道工序正在工人们的努力下紧张展工，到处呈现出热火朝天的干劲…
12月30日凌晨4:51，国道108线忻州境内改建工程跨度最长、吨位最大的上跨北同蒲铁路牧马河大桥顺利完成逆时针64.7°高空转体，标志着国道108线忻州段改建工程全线路基工程基本贯通，为项目2025年顺利建成通车奠定了坚实基础。
太忻大道作为太忻一体化的重要组成，可以说是带来了很多的便利，无论是通行度，还是公交便利性，太原和忻州的联系都绝不是以前能够相比的。当然，忻州到太原新修的快速路是还有一些不完善的，除了坑坑洼洼以外，路上还有很多道路指示牌，可这样也是有原因的。
日前，由中铁六局太原公司参建的国道108线改建工程的控制性工程——上跨北同蒲铁路牧马河大桥转体桥连续梁第三节段顺利浇筑完成，为后续转体施工奠定了坚实基础。国道108线改建工程上跨北同蒲铁路牧马河大桥转体桥全长130米，桥面宽28.22米，中支点梁高6.2米，边支点梁高3米。
【来源：880山西交通广播】1国道241线上跨南同蒲铁路特大桥施工完成880关注 ▏国道241线上跨南同蒲铁路特大桥施工完成近日，随着最后一车混凝土成功浇筑，国道241线上跨南同蒲铁路特大桥施工任务圆满完成，为全线建成通车奠定了坚实基础。
