如今，地铁以更便捷更环保的特点，成为很多人出行的首选。本周，北京推出了一款特别的“时光列车”，吸引人们前来感受北京地铁在半个多世纪里走过的时光。回忆过去不少地铁迷前来乘车感受临近中午12点，“时光列车”从位于北京石景山区的古城车辆段准时驶出。
从上个世纪五十年代中期诞生第一张规划图至今，北京地铁实现了从无到有、从线到网的发展历程。50余年来，北京地铁运营线路从最初的1条线23.6公里，发展到现在27条线807公里的大规模网络化运营格局，形成了每日运送千万乘客的喧闹的地下通道。
2024年12月15日，北京地铁3号线开通，这一消息的发布，也让很多扎根北京的人们欢呼雀跃！毕竟北京作为我国的政治中心，经济中心，更是有着2185.8万常住人口，2000多万人口的出行确实是一个大问题。必须要有强大的交通网络才能够承载如此大的人口负荷。
1965年1月15日，中国人民解放军副总参谋长兼北京军区司令员杨勇、北京市副市长万里、铁道部副部长武竞天就修建北京地下铁道的建设方针、线路方案、防护等级、工程造价和成立地铁领导小组问题，向中央写了报告。
1969年10月1日，是共和国第20个国庆节，在这个伟大的日子里，新中国地铁人用建造通车的我国第一条地铁，向伟大祖国献礼。当天按照流程安排，总理和几位元帅亲自现身通车现场，体验了共和国第一条地铁并给予高度好评，这条地铁就是如今北京地铁一号钱的前身。那么这条地铁有多坚固？
12月15日，北京地铁3号线朝阳站，乘客在打卡处拍照留念，见证北京地铁3号线开通。中青报·中青网记者 陈剑/摄在北京地铁2号线东四十条站内，有个神秘的楼梯存在了50余年。这个曾经挂着“乘客止步”警示牌的通道，今天清晨终于揭开了神秘面纱，成为地铁2号线换乘3号线的入口。
#时事热点头条说#150多年前，腐朽的清王朝正在和太平天国起义军打得难解难分。在这场动乱中，全国一共死了四分之一的人，然而魔幻的是，同时期的英国伦敦却建设出了世界上第一条地铁。那时候的地铁究竟是如何造出来的？世界上第一条地铁拥挤的伦敦19世纪初期，伦敦城格外的拥挤。
尽管在地铁发展初期，许多人还曾嘲笑说，“谁会钻进一个地洞里去乘车，荒唐透顶”。在今天，安全、迅速、准时，无污染、运量大、占地少、对城市地面无噪声干扰的地铁，几乎已经全部取代了曾经的有轨电车、轻轨电车等其他城市轨道交通方式，成为全世界最重要、最主要的城市轨道交通。
