在国内汽车市场，车企的多品牌战略并不少见，例如大众和斯柯达、别克和雪佛兰等，上汽集团旗下的荣威和名爵也是如此，但不同的是，荣威、名爵的定位是对等的。对于这两个师出同门的自主品牌而言，其质量问题是否也表现相似呢？汽车门网进行了一番分析。
作为上汽旗下主打智能化、年轻化的品牌，名爵汽车曾受到不少消费者的青睐，其推出的MG6更是一炮而红。不过随着销量增加，名爵汽车的产品质量问题逐渐开始凸显，甚至就连其主打的智能化也故障频出，被车主吐槽“好差劲”。
中国网汽车9月28日 近年来，国内汽车市场中，很多车企都选择了双品牌甚至多品牌战略，同属上汽集团旗下的荣威和名爵就是如此，对于师出同门的两个自主品牌而言，其平台和三大件都有所重合，搭载了相同的发动机和变速器，由此，两大品牌的车主势必会面临相似的车辆问题。
2019年J.D.Power发布的中国车辆可靠性研究报告，荣威就去的了第七名，自主品牌第一名的成绩，2020年J.D.Power发布的中国车辆可靠性研究报告中显示，荣威可靠性排名很稳定，可靠性也很稳定，确实为中国汽车品牌在可靠性方面争光。
中国网汽车讯(记者李龙瑶)正所谓“分久必合 合久必分”。上汽集团旗下的双品牌荣威、MG名爵在经历融合发展多年之后，再度走向独立化发展的道路。日前，在MG名爵品牌之夜上，MG名爵正式发布全新品牌口号“My Glamour魅力·绽放”。
《二手车评估师点评各汽车品牌通病》从长期的评估鉴定及维修中，总结每个品牌车型存在的通病。当然车无完车，大家可以做一个参考，这期我们点评自主系品牌汽车的通病。长城点名长城的哈佛H5是我这辈子见过质量最差的suv之一，轮胎很容易吃胎，什么球头橡胶罩子等小玩意儿更是不耐用，2.
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