中国网3月15日讯 记者从广西相关部门获悉，3月10日，云桂铁路广西正线段正式进入铺轨施工阶段。铁路部门表示，云桂铁路计划2016年全线开通。建成后，南宁到昆明需5小时左右，比走现有的南昆铁路要节省7个小时左右。
盼望着，盼望着，玉林通动车的脚步近了。玉林人民表示都快等不及了。望眼欲穿，全国铁路终于要实施新的列车运行图，玉林动车车次表官方版本也正式公开了！是的！你没看错！车次表显示，每天开行5对动车，其中南宁方向3对，桂林方向2对！按照计划，今年年底动车即将开进玉林！太鸡冻了！
建设中的云桂铁路云桂铁路示意图3月10日，云桂铁路广西段正线正式进入铺轨施工阶段，全线计划明年开通，设计时速为200-250公里/小时，届时昆明到南宁仅需5小时左右，比走现有的南昆铁路要节省7个小时左右。
Tips玉林就要通动车了，车次已经曝光，票价也于近日确定。接下来，就是等具体开通日期了！12306 网站已经可以查询到玉林动车信息，但暂不能售票。1票价对这个票价你满意吗？有网友表示此票价已经堪称良心。
南昆客运专线云南段将于15日联调联试，正式运营后，柳州至昆明仅需5小时柳州“工程郎” 6年“啃掉”13小时工人正沿着隧道做线路的最后检查，踩在线缆上就像走钢丝。广西新闻网-南国今报记者廖艳明从南宁乘火车前往昆明，现在要走13至15个小时，从柳州出发则要18.5小时。
央广网南12月11日消息（记者许大为 张垒 通讯员黄帝）据中国之声《央广新闻》消息，今天上午10点40分，随着D9662次“百色号”动车组从百色火车站驶出，南昆客运专线南宁至百色段正式开通运营，这使南昆客运专线全线开通运营向前再迈一步，也标志着广西“北通、南达、东进、西联”高铁路
俗话说“远亲不如近邻”，在我国的发展上，相邻的地区是最需要积极地协同发展的，这就离不开便捷的交通，而当下高速公路是最受期待的，因为高速公路相比于高速铁路，更亲民些，再加上我国很多家庭都了汽车，经常外出是少了走高速公路的。
23日，阳宗海风景名胜区召开2016年经济工作会，排出了今年75个重点项目推进计划表。其中重点项目之一的云桂高铁阳宗火车站站前广场，列明在今年内完成主体工程施工。同时，会上还透露了一个消息，作为国家级干线铁路的云桂高铁在昆明境内的阳宗站，预计于今年10月建成投入使用。
（央视财经《经济信息联播》）今年年底，沪昆高铁云南段和云桂高铁云南段将正式开通运营，这将改变云南没有高铁的历史。到那时，从云南到北京、到上海都将在8到10个小时，而现在需要30多个小时。另外，从昆明到南宁只需要4个小时，到广州仅需要7个小时，比现在足足节约10个小时车程！
昨日，记者从南宁铁路局获悉，南昆高铁全线将于12月28日开通，其相应的动车票价也正式出炉，南宁至昆明二等座票价268元。目前，12306网已显示南昆高铁全线相应动车车次，但暂时还不能购买。南昆高铁12月28日全线开通昨日，记者从南宁铁路局获悉，南昆高铁12月28日全线开通。
资料图 乘客展示高铁票 中新社记者 贺俊怡 摄 中新网昆明12月28日电 (张丹 王艳龙)28日10时，沪昆客专、云桂铁路，以及昆玉铁路分别向贵阳北、南宁、玉溪方向开行首发列车，云南自此正式步入“高铁时代”。
