人机工程做的还是很好的，座椅的位置，方向盘的手感，排挡杆的位置等等，这辆车可以说是我开过的国产车里面人机工程做的最好的了，每样东西都很顺手，这点是超赞的！但是底盘悬挂太硬了，对舒适性还是有一定的负面影响的！
提车一个月了，来和大家分享一下用车感受，因为本人是新手驾照刚到手一个多月所以以前也没用接触过什么车，驾照到手了买车就提上日程了，车型有现代朗动，起亚K3，大众朗逸，中华V3，还有逸动XT，说实话我是无意中发现XT的，所以最后因为各种原因还是选择了逸动XT，这个车隔音不怎么好，速度
第一次看论坛，第一次写帖子，第一次买车，第一次驾驶，许多第一次，所以大家不要对我这个新手太苛刻，我希望得到大家的鼓励和认可，买车对于两年前的我来说，或许是个疯狂的举动！一个不喜欢运动，喜欢安静的小青年！直到有一天无意看到了它！
一场说走就走的约定，约定好朋友一起去看车！清晨很早，为了实现我人生的第一个目标这两年里我们不断的努力和奋斗，在今天我们终于下定决心了拿出全部的积蓄也去体验有车一族的滋味！早上叫上朋友我们一起去4S店订车去，几个人都要下去摘莲子吃。
聊起我们国产汽车，那就不得不说最近销量一直在稳步增长的长安车企！“Y”字型的尾灯设计，双边单出的排气布局，以及前后都有类似于导风口的装饰件，以及17寸的大轮毂放在这一台小车上面，就是为了告诉你，我很运动，我很年轻，我很时尚，我走在潮流前线！
先生们、女士们我又来和大家一起分享感受来了，这次跟大家分享下试驾感受，让大家深度的去看看逸动XT这车咋样。自从上次给我爱车贴膜的时候我看了下逸动XT后，就深深的迷住了我，怎么都忘不了了，就是要去开开感受下，毕竟好车人人都是爱的。
逸动是长安汽车主打国内紧凑级市场的主力车型，而XT是它的两厢版车型，在上市初期曾获得过“中国最美两厢车”的称号。由于国内汽车品牌都致力于对suv和三厢A级车的研发，对于两厢轿车往往都忽视其存在，这也让逸动xt钻了个空子，赢得了国内不少两厢车粉丝的喜爱。
本人是一名妹子，在这个科技发达遍地是车的年代也不是特别喜欢车，可说起买车这个概念是去年才有的。 在无锡也有好几年了，也没怎么出过门。去年5月应朋友邀请去雪浪山看熏衣草，一行人到了雪浪山，，，哇，那个地方真美啊，人头传动，远远望去，紫色的海洋，香气扑鼻，美不胜收。
我们的时间开始变得碎片化，汽车行业也早早进入到了小排量涡轮增压甚至新能源时代，我们传统理解的汽车是三厢轿车的形态，但是最早的汽车其实是类SUV状，当然那时并没有SUV的概念，所以两厢车或许会更贴切些，但是这些都不是重要的，重要的是自主品牌的快速发展集中面基本在SUV，轿车不多，两
起售价8万的两厢车逸动XT表现如何？ 算不算是国产小钢炮？ 逸动XT是长安汽车旗下的一款两厢车，第二代逸动XT面世至今也有不短的时间，外观也经过了市场的检验，即便放在整个市场跟同价位合资两厢车拼颜值也是毫不逊色的。当前在售2018款和2019款共计14款车。厂商指导价为7.
线上传播加线下体验式营销貌似已经成为中国车企当下所采用的流行趋势，各家车企竭尽所能，为客户和潜在消费者带来不同的品牌和产品体验。有的厂商组织赛道试驾，有的厂商号集车主完成长途穿越自驾，也有厂商联合相关慈善机构，与车主一道为社会、为弱势群体贡献爱心。
阅读此文之前，请点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能每天给您带来不一样的故事，感谢您的支持，这厢有礼了~，祝大家事事顺遂。众泰没有他说的那么垃圾。比较硬气动力超越同级别车型。只是减震器和地盘不怎么样。高速三大妈之一的轩逸，真是垃圾车。
[汽车之家 车主访谈] 我们前不久刚刚完成了长安汽车的新老车对比，当时我们是从客观的角度来看待两代不同车型从设计到制造上的改变，也是感受厂家在这近10年时间里的改变。光听我们聊肯定是不够的，今天我们请来了四位长安汽车的车主，让他们和大家聊一聊自己对长安汽车的看法吧。
[汽车之家 新闻] 在相继为大家介绍了合资品牌SUV、轿车产品以及中国品牌各级SUV产品的新车满意度之后，我们的2015热销新车满意度解析文章接下来将带给大家的是该系列的最后一篇——中国品牌紧凑型轿车篇。
本期话题，我们来说说长安逸动XT。外观：致尚XT的外观就不用说了，很时尚、腰身还有别致的线条，前灯眉眼设计独树一帜，尾灯造型与车身特别吻合，听说是出自国外设计团队之手，哈哈，堪称最美两厢车。回头率超高，问的也不少，特别是美眉，这车有超高的人气啊。
