中国的皮卡车市场一直很另类，上牌限制，路权限制，15年强制报废等等，重重规定让皮卡车距离普通人的生活很远，由于不能够进入城市的核心地带，在城区你也难觅皮卡车的身影，或许你也从来没有听说过身边的某位朋友想要买一辆皮卡车来代步。
自从去年量产版的长城炮越野版在阿拉善英雄会上亮相后，我总能收到各种私信，问我关于这台车的相关问题。长城炮目前共有三个版本，乘用版、商用版、越野版，正如其名这三个车型非常好区分，实际感受的驾驶感受差异很大。
长城炮上市3年多以来，月均销量早已经过万辆，它不仅仅是对原来的皮卡市场造成了冲击，而是重新开拓并引领了一个新的细分领域，并引领了新的消费潮流，原来皮卡也可以如此越野，原来皮卡也可以做得很舒适，原来皮卡也可以这么好玩，上档次。
皮卡，最早诞生于美国，它既能当作工具车来拉货，也可以是家庭出去玩的好选择。在皮卡大面积解禁之前，国内皮卡还主要停留在工具车属性，一些进口的皮卡确实够有档次，但昂贵的售价也让人高攀不起，两极分化严重是国内皮卡市场很长一段时间的状态。
近日我们试驾了长城炮最新的2.4T动力版本车型，该车提供的动力是全新的2.4T柴油发动机+9AT变速箱的组合，让这台源自坦克平台的皮卡动力更强劲。它的性能如何呢？一个视频给你答案。一句话点评长城炮：长城炮本次新增了2.4T柴油动力，与此前2.0T柴油动力同步销售，并不是替代关系。
大家好，我是长城炮的车主老张，大约在半年前需要买一辆皮卡车用于日常工作，当时看了一下皮卡的类型，国外的F150等车辆偏重于越野，并且在尺度上完全不适合自身的定位，而五菱也推出了自家的皮卡车型征途，但是这款车的装载能力与动力又太弱，因此选择了长城旗下的炮系列，而长城炮的版本非常丰富，既有两驱也有四驱，并且在动力形式上也有柴油机与汽油机，经过对比，选择了长城炮2020款乘用版2.0T柴油自动四驱舒适型标箱GW4D20 M，以不到15万元的价格可以提到一辆四驱车型的皮卡，总体而言性价比还是挺高的。
现在的生活方式越来越多样化了，很多年轻小伙不仅在城里有房，在乡下也是有房子的。但是在农村，这辆车子就没有太多的使用禁忌，当然了，在一些小城市也同样是这样的，而且皮卡车的运载能力很强，价格还很实惠，就像我们今天要介绍的这款长城炮。
皮卡车一直是很多车主的情怀，早年间有一辆皮卡车是一件了不起的事情，后来随着国家政策调整，皮卡车的发展也陷入瓶颈。皮卡车领域涌现过很多知名车型，像是长城汽车旗下的山海炮、江西五十铃旗下的D-MAX、郑州日产旗下的纳瓦拉还有我们今天要介绍的长城汽车旗下又一款皮卡力作—长城炮火弹版。
