界面新闻记者 | 高菁“四季度是磷酸铁锂行业的传统淡季，但去年四季度，我们的出货量反而出现了较大幅度的环比提升，公司产线基本处于满产状态。”1月21日，万润新能(688275.SH)向界面新闻介绍称。有类似感受的磷酸铁锂厂商不只有万润新能。湖南裕能(301358.
界面新闻记者 | 王勇界面新闻编辑 | 德方纳米(300769.SZ)二季度仍旧亏损，上半年累计亏损超10亿元。7月16日，磷酸铁锂正极龙头德方纳米发布2023年半年度业绩预告，预计上半年归属于上市公司股东净亏损10.4亿-11.7亿元，由盈转亏，同比下降181.25%-191.
提笔之前老韭菜今天没想好写什么，今天大盘气势如虹，创出了阶段性的高点，很多新能源相关的票已经创出了历史新高，显然，这波趋势里最强的还是新能源，上游的锂矿，中游配套的材料、零部件，下游的整车，都在不同程度上涨，小康、长安打出了历史新高。
消费升级背景下，大家买车追求的东西也越来越细致，比如以前买车只求大空间，实用性，现在买车愈发看重智能科技配置，包括L2系统、AR-HUD系统等，时下新能源时代，续航和电池安全性等方面都是大家的关注点，甚至越来越多购车消费者开始注重车辆的电池种类，一辆车是磷酸铁锂电池，还是三元锂电池，很多时候直接成为购车的关键决定因素，今天喵哥就来跟大家说一说，买车究竟是选磷酸铁锂电池，还是三元锂电池。
2022年第一季度，磷酸铁锂电池的装机量已全面反超三元锂电池，市场份额逐步提升。继特斯拉宣布在 Model 3和Moderl Y等入门级车型采用磷酸锂铁电池后，又一家美国车企福特汽车计划推出搭载磷酸铁锂电池的电动车型。
